フェンダーは出すだけではなく、絞りも重要
ガナドールのエアロミラーは18マジェ用の設定がなく、R32型スカイライン用を加工した
色やフェンダー以外にも、見るべき点が満載のエクステリア。エアロは以前から組んでいたJユニットを加工。特に著しく変化したのがフロント。アルテッツァ用のフォグからデイライトに変更し、ユーロテイストを底上げ。その下には鋭いフィンを足して、洗練された顔つきに仕上げた。中央部はさり気なく尖らせ、ボトムも少々張り出しを加えてVIPらしい威圧感の演出も抜かりがない。
「以前よりも細部の角を立たせることで、イカツさを強調しました」。
マフラーもワンオフ。黒いボディとチタンの組み合わせが、「すごくカッコいいと思います」
小技も充実。ドアミラーはスポーティなガナドール。ボンネットのダクトはW221ベンツSクラス。そしてマフラーは、チタン4本出し。それぞれ個性のあるパーツだが、極端に目立っていないのが不思議。
「パーツを選ぶ際は事前に下調べをして、合うか合わないかをイメージしてから買うようにしています」と秋山サンはいう。
見切り発車ではない。細部に至るまで、しっかりバランスを考えている。だからカッコいいのである。
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- 仕込む位置も計算されたベンツダクト
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- ジスタンス（ホイール）のディスクはゴールド。その奥に見えるのはイデアルのブレーキ
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- サイド後端の造形は残し、シルバーで塗り分け
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- 純正のトランクを摘んだような、ダックテール風のウイングはワンオフ
