大画面モデルの特徴をチェック
ダントツの11インチ大画面をラインアップする「アルパイン」
装着できる車種はアルファード、ヴェルファイア（H27/1～現行車）限られるが「とにかく大画面モニターがほしい！」というなら「アルパイン」ビッグXプレミアムでキマリ。11型は従来の7型と比べ2.48倍と本当に大きい。10型、9型、8型も6月20日以降、車種専用モデルが発売される。
ナビ性能などの内容的な部分では2015年モデルの正常進化系だ。
装着車種を選ばない「パナソニック」9インチモニターモデル
「パナソニック」の大画面モデルは9インチモニターの『CN-F1D』は、装着可能車種数なんと162車種と豊富なところが最大のメリットだ。
ほとんどのクルマに装着でき、ディスプレイ面は約20度～60度、前後に動かせるので車種やドライバーを問わず、最適なポジションにセットできる。ブルーレイ＆大画面に加えて、サンプリングレート192kHz/24bitDSPを投入。高音質サウンドを最高に引き出してくれる。
老若男女、誰でも満足できるナビと言えるだろう。
ナビ性能に優れる「サイバーナビ」がフルモデルチェンジで大飛躍
最後にナビの王道をいくのが、カロッツェリア『サイバーナビ』。画面の美しさと従来モデル比3倍以上の処理能力、ストレスのない操作性の向上はとくに注目すべき点だ。
ネットワーク連結によるナビ能力、AV能力、ドライブサポート能力を一段と強化。サイバーという頭脳は恐るべきだ。使用開始月から最大3年間追加費用が発生することなく、地図バージョンアップが可能というのも嬉しい。
メーカー純正ナビの進化が著しいが、社外ナビは純正ナビのスペックを遥かに超えている。
スペックだけでは語れないのがカーナビの特徴。
それぞれ優劣付けがたい特徴をもっているが、まずは実機を見て触ってみてることが大切だ。
（レポート：永松 厳）
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