クラウンの脱オヤジセダンは大成功！
VIPセダンの人気車種へと昇華した
VIPセダン市場で大きな転機となったのは、「ゼロクラ」と呼ばれる18系クラウンの登場だろう。
このモデルをきっかけにクラウンブームが勃発する。
その勢いは衰えることなく、今なおさらなる高みへと駆け上がろうとしている。
坂井 隆一（大阪府／18CROWN）
ゼロクラ（18系クラウン）が登場したのは、今から約13年前の2003年。トヨタ自ら「ZERO CROWN」と名乗り、それまでのオヤジクルマ路線を断ち切ろうとした。まさに「覚醒クラウン」。
このトヨタの判断は、間違いなく正解だった。
新たなユーザー層が創出され、VIPセダンでも注目を浴びる一台へとなった。
同時に、18系クラウンはVIPセダン市場で大きなムーブメントを引き起こす。
ここでピックアップした9台は、VIPスタイル誌が選んだクラウン。
男性オーナーが多いVIPセダンのなかで、女子力を魅せる美女3人が含まれているのが興味深いところ。
そのなかでもひと際「覚醒を遂げたクラウン」に相応しいのがトップの写真の坂井サンの18系クラウンだ。
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- 滝野 裕弥也（富山県／200CROWN）
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- 神吉 秀幸（兵庫県／18CROWN）
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- 石井 徹祐（広島県／200CROWN）
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- 川上 颯斗（大阪府／210CROWN）
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- 塩月 義孝（岐阜県／18CROWN）
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- 奥村 マミ（岐阜県／18CROWN）
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- 仲野 静香（福岡県／200CROWN）
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- 中岡 知絵（愛知県／210CROWN）
VIP STYLE 11月号
9月26日発売・650円（税込）
交通タイムス社
（レポート：VIPスタイル編集部）
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