エアロワイパーもゴム交換が可能
半年〜1年で交換するのがベスト

花粉の季節は、クルマのガラスも汚れやすくウインドウォッシャーの出番が多くなる。
しかし、ワイパーのゴムが劣化していると拭きムラが多くて、視界がクリアにならないことも……。
ちょっとワイパーの拭き取り状態をチェックしてみませんか？

ワイパーのゴムの寿命は半年～1年。ガソリンスタンドなどでは、ワイパーのフレーム＝ワイパーブレードごとの交換を勧められたりする。
だが、ワイパーゴムだけ交換すれば、ブレード一式で交換するより半額以下で済むのでリーズナブル！
これは、多くの方がご存じのことだろう。

ところが、2000年以降に普及し、このところ純正採用も増えてきているフラットタイプのワイパー（エアロワイパー、デザインワイパーなどの呼び方もある）は、「ゴムとブレードが一体式で、ゴムだけの交換はできない」と思っている人が意外と多いようだ。

しかし、従来のトーナメント型（フレームが勝ち抜き戦の試合表＝トーナメント表のような形状をしているため：下の写真）と同じように、ゴムだけの交換も簡単にできるのだ。

古いワイパーゴムの取り外し方

ここで交換手順で紹介するのは、トヨタ、レクサス、ホンダなどにも純正採用されているNWB製のデザインワイパーだ。

ワイパーブレードをワイパーアームから取り外す
一般的なUクリップなら、クリップの部分のカバーを外し、ブレードをアームの付け根側にずらすだけで簡単に外れる。

（※交換作業は、左右一本ずつやったほうが間違いない。片方のワイパーの交換を終えるまで、もう片方はノータッチでいる方が間違いが少ない）

ワイパーラバーのストッパーを確認し、引き抜く
ワイパーラバーの片端に、ストッパーがある（通常はワイパーが立ち上がったとき、下側になる端）。
このストッパー側を手で持って、ブレードからワイパーゴムを引き抜く。
古いゴムは再利用しないので、ラジオペンチなどで挟んで抜いてもOK。

引き抜いたワイパーゴムから、金属レール（2本）を取り外す
この金属レールは、新しいゴムでも使う。