Dセグメント・サルーン「ジュリア」登場！
2リットル直4ターボ+8速ATは446万円〜
FCAジャパンは「アルファロメオ」の高性能4ドアスポーツサルーン『ジュリア（Giula）』を2017年10月14日より発売を開始。
搭載エンジンは出力の異なる2リットル直4ターボと、2.9リットルV6ツインターボを設定し、トランスミッションは全モデル8速ATのみ。駆動方式はFR（後輪駆動）と4WD（全輪駆動）をラインアップする。
『ジュリア』は、アルファロメオ156や159の系譜を継ぐ、Dセグメント（アッパーミドルサイズ）のスポーツサルーンとしてリリースされた。しかし、シャーシ『FRアーキテクチャー』をベースに開発され、新世代アルファロメオの第1弾となるモデルだ。
搭載エンジンは、200psと280psの2リットル直4ツインスクロールターボ（下の写真の青いボディ）、510psを発揮する2.9リットルV6ツインターボ（同赤いボディ）といった3タイプのエンジンをラインアップする。
駆動方式は、アルファロメオにとって四半世紀振りとなるFR（後輪駆動）だが、280ps2リットル直4ターボのみ4WD（全輪駆動）となる。トランスミッションは全エンジンにトランスアクスル方式の8速ATが組み合わせ、カーボン製プロペラシャフトなどによって全グレード前後重量配分50：50を実現。
インテリアは、全車レザーシート仕様を採用。そんなラグジュアリーな佇まいながらも、アルミ製ペダルやステアリングに装着されたエンジンスタートスイッチ、パドルシフトなど、アルファロメオらしくスポーティな演出がされている。
グレード＆価格（税込）は、2リットルエンジン搭載車で200ps仕様がジュリア（受注生産）446万円、ジュリアスーパー543万円、280ps仕様がジュリアヴェローチェの597万円。2.9リットルエンジンのジュリアクワドリフォリオは1132万円。
カーボン製ボンネットやエアロパーツを纏う
最高峰モデル『クワドリフォリオ』
2リットルエンジンモデルの約2倍という価格設定の2.9リットルV6ツインターボエンジンを搭載する『クワドリフォリオ』は、2016年ドイツ・ニュルブルクリンク北コースで7分32秒という当時の4ドアセダン最速タイムを記録。さらに0-100km/h加速タイムは3.9秒（欧州仕様）、最高速は307km/hを発揮する。
このような高性能モデルには、アルファロメオのハイパフォーマンスモデルの証しである「四つ葉のクローバー」のエンブレムがシリーズで唯一与えられている。
もちろん、このようなパフォーマンスを実現するために、ボンネットは通常モデルのアルミ製からカーボン製に変更され、さらにルーフまでもカーボン製といった軽量化を施している。
エクステリアでとくに注目なのが、小振りだが高い効果を発揮するカーボン製エアロパーツだ。
フロントバンパー下に装着されるアクティブエアロスプリッターは、高速域で前方にせり出しダウンフォースをアップし、さらにサイドスポイラー、リヤディフューザーなどによって整流効果を高めている。
また前後異サイズの19インチホイール＆タイヤを採用し（他モデルは17インチまたは18インチ）、大容量ブレーキシステムを搭載する。
販売は、全国44箇所のアルファロメオ専売ディーラーによって行われ、2018年までにその店舗数を60まで拡大する予定だという。
＜アルファロメオ・ジュリア シリーズ＞
| レード | GIULIA（受注生産） | GIULIA SUPER | GIULIA VELOCE |
| 車両価格（税込） | 4,460,000円 | 5,430,000円 | 5,970,000円 |
| ステアリング位置 | 右 | 左 | |
| 乗車定員 | 5名 | ||
| エンジン | 直列4気筒 マルチエア 16バルブインタークーラー付 ツインスクロールターボ |
||
| 総排気量 | 1,995cc | ||
| 最高出力（kW/rpm） | 147（200ps）／5,000(ECE) | 206（280ps）／5,250(ECE) | |
| 最大トルク（Nm/rpm） | 330（33.7kgm）／1,750(ECE) | 400（40.8kgm）／2,250(ECE) | |
| トランスミッション | 電子制御式8速オートマチック | ||
| 駆動方式 | 後輪駆動 | 4 輪駆動 | |
| JC08モード燃料消費率 | 13.6 km/ℓ（*3） | 12.0 km/ℓ（*3） | |
＜アルファロメオ・ジュリア クアドリフォリオ＞
| グレード | GIULIA QUADRIFOGLIO |
| 車両価格（税込） | 11,320,000円 |
| ステアリング位置 | 右 |
| 乗車定員 | 4名 |
| エンジン | V型6気筒 DOHC 24バルブインタークーラー付ツインターボ |
| 総排気量 | 2,891cc |
| 最高出力（kW/rpm） | 375（510ps）／6,500(ECE) |
| 最大トルク（Nm/rpm） | 600（61.2kgm）／2,550(ECE) |
| トランスミッション | 電子制御式8速オートマチック |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
FCAジャパン アルファロメオ専用ホームページ http://www.alfaromeo-jp.com/