BMWで最も小さいクーペに
M4譲りの3L直6ターボ搭載
BMWは、コンパクトなボディに高性能エンジンを搭載するM2クーペに、ボディ剛性および制動力を強化した新型『M2 Competition』の販売を開始した。価格は6速MTモデルが873万円、7速DCT車は898万円（ともに税込み）。右ハンドルのみとなっている。
新型M2クーペは、3リッター直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最大出力302kW（410ps）/5250-7000rpm、最大トルク550Nm/2350-5200rpmを発揮。従来のM2にくらべ大幅なパフォーマンスアップが図られている。
この高性能エンジンのポテンシャルを最大限引き出すため、BMW M4と同等のラジエーターを採用し、オイル・クーラーを追加。冷却性能をアップしている。
さらに、カーボン・ファイバー強化樹脂を使用したストラット・ブレイズを採用することで剛性を強化。
大径のMスポーツ・ブレーキを装備することで制動力を強化している。
サスペンションは、ダンパー及びスタビライザーに専用設定した強化サスペンションを装備。DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）のセッティングや、シャシーにもチューニングを加え、高性能スポーツ・クーペに相応しい走行性能を実現した。
デザイン面では、フロントバンパー、キドニーグリル（ラジエータグリル）、ドアミラーのデザインを一新。
冷却性能の向上させるため大型化したエアインテークと共に、ハイグロスブラック仕上げのダブルバー・キドニーグリルは左右が連結したようなデザインを採用。ドアミラーには、空力性能を向上させるダブルリッジデザインのMミラーを搭載より、アグレッシブなフロントデザインが構築されている。
新型M2 Competition専用の19インチMライト・アロイホイールと、大径ブレーキディスクやグレー・メタリック仕上げのキャリパーが足もとを際立たせている。
これらの装備と共に、リアに配されたハイグロスブラック仕上げの『M2 Competition』バッジが、特別なモデルであるという個性を強調している。
