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ストリートで映えるシンプル美! トヨタ・ハイエースにGRスタイル・エアロを纏う

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TEXT: 杉山雄二(YUJI Sugiyama)  PHOTO: 稲田浩章

新車ベースのコンプリートカーとして販売

 愛知県でトヨタ・ハイエースの新車&中古ベースのコンプリートカーを積極的に手掛け、さらにオリジナルパーツの開発にもチカラを入れる「GR8」。今回、同社オリジナルのエアロパーツ『S.S.S』を纏った、ハイエース・標準ボディとワイドボディの2タイプのコンプリートカーを登場させた。どちらも新車ベースなので、好みのエンジンタイプやグレードを選べる。

 全国指折りのハイエース激戦区と呼ばれるほど、愛知県では新車および中古車の車両販売店、パーツメーカーが集中している。そのような地域で、多くのユーザーから指示されているのがGR8だ。同社がリリースを開始した2タイプのコンプリートカーは、いずれもGRスタイル・ブランドの最新エアロ「S.S.S」をまとった仕様だ。

 そもそもS.S.Sとは、車高をグッと落としたフォルムのロワード系はもちろん、いま旬の車高を高めたワイルド感のあるアゲ系にも照準を合わせた新シリーズ。ワイドボディ用のエアロパーツ自体が、同ブランド初の試みとなる話題作で、先行発売した標準ボディ用をベースにブラッシュアップした。

 普段使いに便利な走りやすさと、見た目の単純な格好良さにこだわりつつ、ボディサイズの変化も最小に抑えたエアロキット。標準ボディのボンネットやワイパーカウルは既存のオリジナルパーツを採用している。

 シーンを選ばず溶け込むように、デザインはシンプル。バランスを優先したリアバンパーには、純正にある足踏みステップはレス化。つまんだような張り出しをアクセントとしている。

 前後ルーフのアクセントとなるスポイラーも装着。ラッピングや色の取り入れ方ひとつで印象は変わる。

ワイドボディに合わせてリデザイン

 ワイドボディ用エアロは、単純に標準ボディ用を延長したのではなく、バランスを調整してリデザイン。張り出しが強く見えるが、純正バンパーからの突出はほぼなし。

 ワイドボディ専用デザインのボンネットは、クッキリと2本のプレスラインを刻み、スポーティな印象を与える。

 またサイドステップは、標準ボディと共通でロングのみ。ウイングはミドルルーフ用のみの設定となる。

 

 さらにホイールやシートカバーなど、オプションの追加も自由。ちなみにデモカー装着のレイズ製ホイール「TE37SBツアラー」をチョイス。鍛造製法となり、GR8でしか買えない限定のホワイト色だ。

 コンプリートカー販売では、オプションパーツも豊富に用意されているほか、デモカーのようにカッティングシートやボディラッピングといった追加アレンジの相談も可能。まずは気軽に問い合わせて欲しい。

 

【SPEC & PRICE(税別)】

GR8 NARROW BODY COMPLETE
●ベース:標準ボディ
●価格:¥3,698,000~
●乗車定員:3/5/6名
●標準装備:フロントハーフスポイラー/サイドステップ/リアバンパースポイラー/ユーロボンネット/ワイパーカウル/フロントルーフスポイラー/ルーフスポイラー

GR8 WIDE BODY COMPLETE
●ベース:ワイドボディ
●価格:¥3,798,000~
●乗車定員:3/5/6名
●標準装備:フロントハーフスポイラー/サイドステップ/リアバンパースポイラー/ユーロボンネット/ルーフスポイラー

GR8 TEL:0120-927-968 http://www.gr8style.co.jp

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