0→100km/h加速は4.4秒という俊足ぶり　

　1996年に登場したミッドシップオープンスポーツカーがポルシェ・ボクスター。2代目ボクスターをベースに、2005年にクーペボディ化されてデビューしたのがポルシェ・ケイマンだ。2016年に登場した現行モデルは、718ボクスター/718ケイマンと名乗っている。

「718」とは、RRレイアウトの世界一有名なハイパフォーマンスカー、ポルシェ911の「911」に相当する数字と理解していい。そんなポルシェ718シリーズにハイエンドモデルが加わる。718ケイマンGT4とオープンモデルの718スパイダーだ。

　ポルシェ911カレラ用のエンジンをノンターボ化した4リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力は420馬力を発生。ハイパフォーマンスモデルのGTSよりも55馬力も高出力となり、両車ともに0→100km/h加速は4.4秒。最高速度はケイマンGT4で304km/h、スパイダーで302km/hという、圧倒的パフォーマンスが光る。エンジン負荷が軽いときには片側のシリンダーを休止する「アダプティブシリンダーコントロール」を新搭載し、燃費性能の向上に貢献。6MTのみとなる。

　また、30mm車高が低くなる「ポルシェアクティブサスペンションマネージメント」を採用し低重心化、コーナリング性能を向上。ケイマンGT4では、空力特性も大きく改良され、空気抵抗はそのままにダウンフォースを50％増やすことに成功している。

　さらに718スパイダーには120km/hに達すると自動的にせり上がるリアスポイラーを装備。極めて高性能な718ケイマンGT4だが、サーキット走行などを考慮し、ロールバー、消化器、6点式シートベルトなどが装備される「クラブスポーツパッケージ」をオプションで用意した。

　718ケイマンGT4及び718スパイダーは、7月19日から受注を開始。国内発売日は未定。

希望小売価格
ポルシェ718ケイマンGT4 1237万円
ポルシェ718スパイダー 1215万円