個性派セダン＆ワゴンは安全面もSクラス並みに
個性的なスタイリングで人気のメルセデス・ベンツCLA＆CLAシューティングブレークが、2013年の登場以来初のフルモデルチェンジを受け、2代目モデルが登場した。
スタイリングは昨年フルモデルチェンジされた兄貴分のCLSと同様のイメージ。セダンは4ドアクーペと呼ばれる個性的かつ流麗極まりないフォルムとなり、ステーションワゴンのシューティングブレークも斬新なスタイリングをみせる。先代よりもひとまわり大きくなったが、全長4688mm（セダン）と日本でも扱いやすいサイズ。ワイド＆ローのフォルムは空力特性にも優れ、空気抵抗係数＝Cd値は0.23とクラストップレベルだ。
搭載エンジンは2種類。2リッター4気筒ターボディーゼルは150馬力/32.6kg-mで、こちらは2WDモデル（FF）の「200d」に搭載される。もちろん最新のクリーンディーゼルだ。ミッションは2ペダルMTの8速のDCT。
もう1種はガソリンの2リッター4気筒ターボで、184馬力/30.6kg-mの性能。こちらは4WDモデル「250 4MATIC」に搭載される。ミッションは7速のDCT。4WDは通常はFFで走行し、必要に応じて後輪にトルクが配分されるタイプだ。
インテリアでは、昨年登場したAクラスで初採用の「MBUX（メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス）」を採用。これはいわばクルマ版SIRIで、乗員の音声を認識してナビやエアコンなどを操作できるもの。人工知能による学習機能を搭載し、どんどんオーナーへの対応力が向上するという。
また、オプションながら緊急自動ブレーキなどSクラスと同等の安全運転支援装備を用意。さらにこのモデルではステアリングアシストも新採用したほか、ウインカーを作動させると周囲を確認し自動で車線変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」も搭載された。
希望小売価格
CLA 200d 472万円
CLA 250 4MATIC 534万円
CLA 200d シューティングブレーク 482万円
CLA 250 4MATIC シューティングブレーク 544万円
※消費税率10％の場合