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TEXT: 藤田竜太（FUJITA Ryuta） PHOTO: Auto Messe Web編集部
FF車でドリフトをすることを意味する用語、エフドリ。パワーオンでテールスライドを発生させることができないFF車でのドリフトは、かなり特殊なテクニック。コーナー進入時に素早いフェイントモーションとフットブレーキでヨーを出し、サイドブレーキを多用してテールスライドを持続させるというもの。
前人未到の全日本ジムカーナ100勝、V18の記録を誇る山野哲也のFF車による360度ターンも有名。ちなみに国産車で最初のFF車は、1955年に登場したスズキのスズライトSS。360cc空冷2気筒2ストロークエンジン（15.1馬力）をフロントのボンネット内に縦置きにレイアウトだ。日本初の本格的軽四輪乗用車で、2ストロークのエンジンを積んだ初の本格四輪車でもあり、先進性の固まりのような一台だった。
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