オーバーフェンダーでグラマラスなボディに！
スズキは2月14日（金）～16日（日）に開催中の、大阪オートメッセ2020に同社の大型2輪車、KATANA（カタナ）をモチーフにした『スイフトスポーツ・カタナエディション』を展示中。ベース車両の素性を活かしつつ、随所に盛り込まれたKATANAの魂を感じて欲しい。
40年前の1980年にプロトタイプが発売されて以来、優れた運動性能と洗練されたデザインで多くの人を魅了し、日本のみならず世界で高い人気を誇る『KATANA』。2019年には待ち望まれた新型モデルがデビューし大きな話題となった。まさにスズキを代表する2輪車の代表格といえる存在だろう。
同じくスイフトスポーツは、初代HT81S（型式）が2003年に発売されて以来、国内外のモータースポーツで活躍するほか、モデルチェンジを重ねるごとに熟成を続けている名車だ。そんなクルマとバイクがまさかのコラボレーション。KATANAを彷彿とさせるデカールや、各部に赤を取り入れたシルバーのボディカラーを採用するなどで、随所にKATANAらしいテイストを盛り込んでいる。
アップデートの内容は、外観の雰囲気を近付けるだけにとどまらない。真っ先に目に付くのはノーマルのスイフトスポーツに比べ、グラマラスなシルエットに変身させたオーバーフェンダー。前後バンパーとの繋がりや給油口まわりの処理も自然で、ボディをワイド化しながらひと目でスイフトスポーツと分かる、自動車メーカーならではの美しい仕上がりを見せている。
フットワーク系パーツで注目したいのはタイヤだ。ドライ＆ウエットで強烈なグリップを発揮する、アドバン・ネオバAD08Rの235/40-18をチョイス。片側で約10センチはワイド化したと思われる、オーバーフェンダーを装着しているからこそ収まるサイズだといえる。
室内では、KATANAとスイフトスポーツに共通する熱く鋭い走りを想起させる、熱を帯びたマフラーをイメージしたチタンパネルをダッシュボード／シフトノブまわり／ドアの内装に採用。走行性能に影響するパーツではないものの、やる気を掻き立てつつ所有欲をくすぐることは間違いない。
残念ながら、コンセプトモデルのため市販予定はないそうだが、自らの愛車として乗りこなしたい人は絶対に多いはず。ブースには新型KATANAも展示されているので、関西エリアの方などは、ぜひ現地に足を運び2台を間近で楽しんで欲しい。
