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afimp Style up Car Contest 2020 【第295回　京都府アシスト京都】

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afimp Style up Car Contest 2020 【第295回　京都府アシスト京都】

投稿日：2020.05.20

TEXT: 木村隆之（KIMURA Takayuki） PHOTO: 伊藤吉行

【BMW M3】

岡森秀喜サン 56歳（兵庫県高砂市）

　クァンタムの足回りは「突き上げがない、伸び縮みがしなやかでしっかり踏ん張る感じ」と的確なインプレッションをしてくれた“永ちゃん大好き”な岡森サン（ナンバーは830＝ヤザワ！）。次は「エンジン強化。スーパーチャージャーを入れたい。NAのV8＋ラプターのサウンドはサイコー」とか！

（Ａ）（Ｂ）ラプター　（Ｄ）ボルテックスGTウイング　（Ｅ）アシストオリジナル320φスゥエード　（Ｈ）レカロRS-Gアルカンターラ　（Ｊ）ボルクレーシングZE40 BMWモータースポーツ（11×18+30）　（Ｋ）アドバンA052（295/30）（Ｌ）ブレンボGTキット　（Ｍ）クァンタムT3-CR　（Ｏ）ラプターエキゾーストシステム・E928NA+ミドルパイプ　（Ｐ）アシストオリジナルDMEチューニング　（Ｑ）前後バンパー&フェンダーワイド加工、VARISカーボンボンネット/カーボントランク/Wカナード　（Ｓ） GruppeMラムエアシステム、ラプター・前後ピロアッパーマウント/Fテンションロッドピロマウント/Fロワアジャスタブルピロアーム/前後フルピロ/リアメンバーフルリジット、COXボディダンパー、ROGUEショートシフトキット、OS技研ストリートマスター・ツインハード/トラクションコントロールディファレンシャル

【BMW E93】

尾野朝彦サン（兵庫県姫路市）

　パーツの取り付けや修理は「勉強ついでにほぼ自分で」という尾野サン。なんとイカリングの装着始め、パールシルバー＋パールブラックで調合した色のホイールも自分で塗ったとか。お見事ですね。次はM3のアーム類とフォージアートのF14ホイールをゼヒ履きたいと語ってくれました。

（Ａ）K型カーボンリップ　（Ｂ）カーボン　（Ｅ） Mスポーツ純正　（Ｊ）セイケンNKBエリート7X（8.5×19+30/9.5×19+30）（Ｋ）ミシュランPS4S（225/30：255/35）　（Ｍ）（Ｎ）XYZ　（Ｏ）ラプター　（Ｐ）MHD　（Ｑ）自作イカリング、ホイールDIY塗装、リヤフェンダー爪おり　（Ｒ）カーボンラッピング　（Ｓ） arcカーボンタワーバー、FTPチャージパイプ、aFeエアクリーナー、VRSFダウンパイプ/オイルキャッチタンク、その他

【BMW M135】

濱田真一サン 52歳（大阪府大阪市）

　普段の足はBMWのアルピナ・ツーリングで、このM135はサーキットを走る用のチューンドマシンという濱田サン。レーシングストライプは前のオーナーから受けつぎ、エンジンをオーバーホールしてからは以前にも増して良く回るようになったとか。目標は鈴鹿での2分30秒代前半らしいです。

（Ｈ）レカロRS-G+SR-7 GK100　（Ｊ）ボルクレーシングTE37サーガ（9×18+50）　（Ｋ）アドバン・ネオバAD08R（255/35）　（Ｌ）エンドレスCC40　（Ｍ）クァンタムQUAD-T5　（Ｏ）ラプターF206tb　（Ｒ）シュロスProfi2　（Ｓ） OS技研LSD、ラプターFテンションロッドピロマウント、オカダプロジェクト・プラズマダイレクト、オイルポンプ&コンロッドメタル強化

【BMW M3】

酒戸厚サン 56歳（大阪府大阪市）

　実はGTウイングとカーボンボンネットが無いノーマル風・同仕様の街乗りM3との2台持ちという酒戸サン。サーキット用はこちらで次は過給機も装着予定。実はこのM3、フェラーリでサーキットを走るための練習用マシンとか。確かにフェラーリでは過激に走りにくいですが、漢気満点ですね！

（Ａ）（Ｂ）ラプター　（Ｄ）ボルテックスGTウイング　（Ｅ）RAIDスーパースポーツコンセプト　（Ｈ）レカロRS-Gアルカンターラ　　（Ｊ）ボルクレーシングZE40フェイス4（11×18+18）（Ｌ）ブレンボGTキット　（Ｍ）クァンタムT3-CR　（Ｏ）ラプターエキゾーストシステムE928NA&ミドルパイプ　（Ｐ）アシストDMEチューニング　（Ｑ）VARISカーボンボンネット/カーボンリヤディフューザー/カーボンカナード、LSDドア・ランボスタイル（ガルウイングドア）　（Ｒ）3Dデザイン3連メーター/スポーツペダル　（Ｓ）オカダプロジェクト・プラズマダイレクト、GruppeMラムエアシステム、Kohlenstoffエキゾーストマニホールド、ラプター・前後ピロアッパーマウント/前後フルピロ/リアメンバーフルリジッド、CPM、arcパワーブレイス/スタビライザー、COXボディダンパー

【BMW 320i】

開地範之サン 53歳（兵庫県川西市）

　前の愛車の日産キューブから「遊べるセダンに」ということでこのF30へ。全体をMパフォーマンスでうまくまとめています。なんとインタークーラー、足回り、インテークは自分で装着したというメカに精通した自作派。今後はレカロシートとLSDも装着したいとのことでした。

（Ａ）（Ｃ）Mパフォーマンスタイプ　（Ｄ）Mパフォーマンス　（Ｊ）ボルクレーシングZE40（8.5×19+35/9.5×19+38）　（Ｋ）ミシュランPS4S　（Ｍ）（Ｎ）ビルシュタイン　（Ｏ）335i純正　（Ｐ）BM3　（Ｓ）インタークーラー、チャージパイプ、インテークパイプ、ダウンパイプ、エアインテーク

【BMW M4】

小林謙悟サン 42歳（大阪府吹田市）

「イジるとキリがないから…」と、基本はノーマルをキープしている小林サン。M4は純正パーツのクオリティが高いですからね。本当はシートを変えたいけど外したシートの置き場所が無いから…とシート交換も現在思案中とか。足回りはH&Rのダウンサスでバランスよくローダウンしています。

（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）（Ｄ）BMWパフォーマンス　（Ｊ）純正（19インチ）（Ｋ）ミシュランPS4S　（Ｎ）H&Rダウンサス　（Ｏ）ラプター　（Ｐ） BM3

【BMW M3】

枡本和典サン 47歳（大阪府大阪市）

　撮影日唯一のE36・M3で登場の枡本サン。中古で購入して7年、普段も2～3ヶ月に一回はサーキットを走るというツワモノ。さすがにこの年式だと純正パーツも本国発注とか。実はE36はこれで3台目。「このサイズ感が扱いやすく楽しい」んだとか。末長く大切に乗りつづけてくださいね！

（Ｄ）ボルテックスGTウイング・タイプ2　（Ｅ）ATCスプリント　（Ｆ）BMWパフォーマンス　（Ｈ）レカロSP-GT2　（Ｊ）ワーク・エモーションCR極（9×17+38）　（Ｋ）アドバン・ネオバAD08R（245/40）　（Ｌ）エンドレス　（Ｍ）（Ｎ）クァンタム・ネオクラシック・アシストオリジナルセッティング　（Ｏ）アシストオリジナル　（Ｑ）VRS軽量トランクフード　（Ｓ）OS技研・STRクラッチ/OSスーパーロックLSD

アシスト京都

自社でダンパー内部のオーバーホールも手がけ、カスタムメイドの足回りを
作っていることもあり、ダンパーのセッティングを軸にマウントなども改善、
足回りの味付けそのものをサポートしてくれるのがここアシストの魅力だ。
M2、M3、M4といった走りに特化した車両をベースにUS製コンピュータの
bootmod3でのチューニングの依頼も最近は多いとか。
走り好きなBMWオーナーはゼヒ一度ご来店を！