全カラーリングが欲しくなるクオリティ！
模型メーカーの京商からランチアデルタHFインテグラ−レ16VエボォルツィオーネIIの限定車が6月29日に発売された。
ランチア、というブランドネームを聞いて真っ先にWRC（モータースポーツ）を思い浮かべる人は多いだろう。古くはフルビアに始まり、ストラトス、ラリー（037）といった名車たちが数々の映えある歴史を刻んできた。
デルタもその1台だ。世界ラリー選手権のグループAカテゴリーで1987年から1992年まで6年連続でマニファクチャラーチャンピオンシップを制覇。年を追うごとに進化を遂げた同車も、92年を最後にWRCから勇退。
翌93年に登場したのが最終型のデルタインテグラーレ16VエボォルツィオーネII。実戦のラリーに投入されることはなかったが、前身のエボォルツィオーネとは違い、16インチ化されたホイールやエボォルツィオーネから5馬力パワーアップし、215馬力に達したエンジンなど改良がなされていた。
少々前置きが長くなったが、ミニカーに話を戻そう。先述したエボォルツィオーネIIの特別モデルとして、1994年に発表されたClub Hi-Fi仕様がこのたび京商によりモデル化された。
Club Hi-Fiは、代々にわたりランチアを乗り継いだオーナーだけが加入できる特別なオーナーズクラブのこと。Club Hi-Fi仕様のエボォルツィオーネII は限定で20台のみ生産されたのだが（諸説あり）、そんな激レアモデルがミニカーになった。
通常のエボォルツィオーネIIとClub Hi-Fi仕様における主な違いだが、エクステリアは黄色と青色のラインやフロントフェンダーにHi-Fiエンブレムなど、インテリアはシートのパターンや色、フロアカーペット、シリアルプレートなどがそれに当たる。
当然ながら京商はそれらの違いを忠実に再現。特にシートパターンは、細かい意匠をよくぞ再現してくれました、と言わずにはいられないほど。
このClub Hi-Fi仕様に加え、当時日本のランチアの輸入元だったガレージ伊太利亜のリクエストにより250台だけ作られた「コレツィオーネ」もミニカー化された。
こちらはボルドーレッドに黄色と青色のラインが入り、日本仕様のヘッドライト（外径が大きくなった）が備えられている。細かい部分ではあるが、フロントグリルのメッシュがClub Hi-Fiの方眼状とは違い、斜め状に変更されているコダワリも見て欲しい。またリアゲートには同仕様専用のエンブレムが奢られ、ガンメタリックのホイールも再現されている。
室内の画像がないため確認ができないが、実車はアルカンターラ製レカロバケットシートとギアシフトまわりにシリアルプレートが奢られている。
ちなみに、車名を正式に言うと「ランチア デルタ アッカエッフェ インテグラーレ エボルツィオーネ ドゥエ コレツィオーネ エディツィオーネ フィナーレ」と途中で舌を噛んでしまうようなネーミングだ。
気になる開閉機構が付いて価格は2万円（税抜き）。1月に発売された白と赤を加え、合計4台でコレクションするのはいかがだろうか。これに往年のラリーマシンそれぞれが追加され、盤石のラインナップになれば、より一層ファン垂涎のシリーズになる気もするのだが･･････京商さんお願いします！
【詳しくはこちら】
ランチア デルタHF インテグラーレ エボルツィオーネII Club Hi-Fi
https://dc.kyosho.com/ja/ks08343h.htm
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII コレツィオーネ