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「リヤシート=車いす」の画期的モデルも! 「車いす用福祉車両」3タイプのメリット・デメリット

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TEXT: 諸星陽一  PHOTO: スズキ、オーテック、日産、トヨタ、Auto Messe web編集部

シートがそのまま車いすになるタイプもある

 クルマのシートがそのまま車いすになるタイプのものは、乗車時に車いすではなくクルマのシートに乗っていられるので、乗車時の快適さがかなりいいものとなります。乗降に関しては車側にセットすれば、リフトで昇降できるため苦労はありません。後部席が車いすになる仕様のトヨタ・ヴェルファイア

 ただし、車いすとして使う際にはどうしても路面を選んでしまいます。車内に乗せることを前提に作っている、それもクルマのシートを使うタイプのものは、車輪が小さくなりがちです。車いすの車輪が小さいと、操作性が路面の凹凸などに車輪が取られがちになります。車輪の小さな車いすはアスファルト路面などでも使い勝手が悪く、ショッピングモールのような場所でないとなかなかマッチングが悪いと思っていてください。シートがそのまま車いすになるタイプ

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