独特の風合いを保つための正しい知識と手入れ
最近、高級車で目にする機会も多くなってきたマット系のボディカラー。ツヤ消しされた独特の風合いは、ドレスアップシーンでも注目のカスタムメニューとなっている。ただ、一般的なツヤありの塗装と違い、お手入れが大変だというのは意外に知られていない。すでにマットカラーのクルマに乗っている人もこれから塗装を検討中の人も役立つ、その中身について見ていこう。
洗車はどうする？
マット系カラーで大変なのは、汚れが付きやすくて落ちにくいコト。光沢を出さないために表面が微細な凹凸状になっており、そこに汚れが入り込んでしまうのだ。手で触れば手垢も付きやすく、雨ジミも簡単にできてしまう。放置すれば汚れが固着するので、マメな洗車が必須といえる。
洗車といっても、マット系カラーは細心の注意が必要だ。まずワックスやコンパウンド成分を含むケミカルは絶対にダメ。カーシャンプーに含まれるワックス成分でもムラが発生するため、専用品か中性洗剤を使うようにしよう。こびりついた汚れを強くこすると光沢感が出てしまうので、見た目を悪化させないために諦めることも大切。
例えばカバンを擦っただけでもキズが残るうえ、通常塗装のようにコンパウンドでキズを消せないのがマット系カラーの泣きどころなのだ。強くこすらずに汚れを落とすためには、汚れの成分に応じたケミカルの選択も重要。雨ジミには酸性、手垢などの油分にはアルカリ性といった使い分けが必要となる。
正直、そこまで大変ならプロに洗車してもらうのが最善の策。ガレージ保管を含め、相応のメンテナンス環境を維持できるオーナーにこそ相応しいボディカラーといえるかもしれない。
専用ケミカルで風合いキープ
そうは言っても、もうマット系カラーにカスタムペイント（ラッピング含む）してしまったオーナーにとって、これからのメンテナンスは不可避の課題。先述した洗車方法を実践するのはもちろん、手入れを少しでも楽にするために専用コーティングを施しておくことをオススメする。
幸いにもマット系カラーの普及に伴い、対応するワックスやコーティング剤も増えてきた。施工方法をしっかり守りつつ、マメなメンテナンスを心がけるのが大切だ。
あえて汚れを放置するのもひとつの技
そしてマット系のカラーは、いま流行の“使い込まれた道具感”を演出する「商用車カスタム」や「ミリタリー系カスタム」とも相性ピッタリで、そういったテイストを求めてマット系カラーを選択した人の場合は、あえて放置してエイジング効果を出すことのもひとつの技。
鳥フンくらいは神経質に清掃するとして、使い込まれたドアノブのテカリや泥ハネのシミは、ツールとしてのリアルな質感を演出してくれる。高級車に使われるケースとはまた違った方向で、マットカラーの魅力を発揮してくれるだろう。
