納得の「価格」と「品質」を両立した純正交換タイプのLEDバルブ

　ヘッドライトバルブメーカーの「ベロフジャパン」から、カー用品の量販店「イエローハット」専売のLEDバルブ「プレシャス・レイＲ」がリリースされた。魅力は何といってもそのお値段。例えば純正ハロゲンのヘッドライトに採用されているH4タイプなら8800円（税抜）という、超お手頃価格を実現している。

　通販サイトを覗けば、もっと廉価な商品だってもちろんある。が、国内のライト系カスタマイズを長年支えてきた、「ベロフ製」LEDバルブがこの値段で買える、というのがトピックであり衝撃。安いからといって機能の妥協は一切ないからご安心を。例えば一般ユーザーが心配しがちな「LEDって純正球より暗くなるんじゃないの？」という不安も、以下で紹介している「プレシャス・レイＲ」の実力を一読頂けたら解消されること間違いナシ。

ライトメーカーならではのこだわりと品質を実現

　LEDバルブが純正として採用されることが珍しくなくなった昨今。とはいえ今回紹介するジムニーのように、車種やグレードによってはハロゲンバルブが使われている車種もまだまだある。ただハロゲンの場合、独特の暖黄色の光が夜間走行で暗いと感じたり、そもそもドレスアップ的にどうなのか……と思うこともあるだろう。

　そんな物足りなさを覚えるユーザーに向けた、ハロゲンバルブ同等サイズを実現したヘッドライト＆フォグランプ用の新作LEDバルブが「プレシャス・レイＲ」だ。　アルミニウム一体成形による高い冷却効果や、LED素子の寿命を延ばす内蔵の温度センサーなどトピックが多いが、それらの中でも特に注目なのが、LED素子をハロゲンランプのフィラメントと同位置にしたこと。

　これにより純白さを重視した6000ケルビンの光が、純正ライトに近い配光で照射可能。例えば照射先が見にくいといった、交換したことによる「違和感」は一切ナシ。また気になるバルブの明るさも、ヘッドライト用H4バルブのロービームが2800ルーメン（※H4以外のバルブの明るさは3000ルーメン）、ハイビームは3000ルーメンを記録。これはハロゲンの約2倍の数値ということで、数字の裏付けもバッチリというワケ。

　実際に光り方をノーマルと比較してみたが「プレシャス・レイR」は純正ハロゲンよりも広範囲を照らしてくれるので見やすい。照射する色に関してもハロゲンの暖黄色（約3600ケルビン）に対して白（6000ケルビン）い光と違いが歴然。

「プレシャス・レイR」は高輝度3連チップを採用する事により、ハロゲンと比べて約2倍の明るさを実現。見た目をガラッと変える筐体にも注目。先端から後端までアルミで作り込まれたLEDバルブは、交換したことがひと目で分かるデザインになっている。

　さらに1年間の製品保証も付いているので安心して使うことができる。それでいて交換が容易と、まさに至れり尽くせりの内容だけに取り入れない手はない。