伝来で和製に溶け込んだキャンピングカー
キャンピングカーに興味を持ったのは良いのだけれど、サイトで調べてみても、ショーイベントやキャンピングカービルダーのお店に行っても、聞きなれない専門用語が「アダブカダブラ～」と耳に入ってきて、多少、戸惑うというか混乱されている方もいるかと思います。
大丈夫です。キャンピングカー歴20年と豪語する方だって、初心者の時はそんなものです。でも、好きな異性の言葉は、一言一句聞き逃さない情熱があるように、キャンピングカーに興味・関心をもったアナタなら、あ～っという間に、その呪文のような言葉も、いつしか心地よい響きとなるのです。そのキャンピングカーの魅惑の扉をそっと開けた時のために、まずは、キャンピングカーの種類とその用語について、ご説明いたしましょう！
「〜コン」のコンは改造したもの
日本RV協会（JRVA：ジャルバ）も、この点については重要だと認識しているようで、公式サイトにも「RV（キャンピング車）の日本市場におけるタイプ別統一呼称」というページを設けて説明しています。そこには、あります。あります。アダブカダブラ～と呪文のような言葉が……。おっと、タイプ別のその前に、そもそも「キャンピングカー」という名前についても言及しないといけません。
日本では、ごく当たり前に使っている。そして普及しているこの「キャンピングカー」という名称は、実は和製英語で、欧米でキャンピングカーと言っても「What？」と通じません。欧米でも幾つか呼称がありますが、「RV：Recreational Vehicle=休暇を楽しむための車」が一般的です。（他にはモーターホームとかキャンパーバンとかの呼称もあります）日本では、RVと言えば「四駆」などのイメージが強いのですが、ワールドワイドでは「キャンピングカー＝RV」なんですね。
さて、前置きが長くなりましたが、いよいよタイプ別呼称の説明です。
前述のサイトを見てみると、まず最初に出てくるのは「フルコンバージョン：通称フルコン」です。この後に出てくる殆どの呼称には「コンバージョン」がついています。このコンバージョンは直訳すると「変換・転換・交換」ですが、まあ、簡単に言うと「改造」ですね。ですから、この後に出てくる「バスコン」は「バスから改造」、「バンコン」は「バンから改造」と言える訳です。
「フルコン」は「フルに改造」になるのですが、JRVAのサイトでも「専用のベアシャシー（フレーム，駆動系、エンジンなどのみ）にキャビンの全てを架装メーカーが製造したもの」とあり、正にフル改造ですね。こちらも「日本市場における～」とあるように日本での呼称で、米国では「クラスA」と呼ばれています。
次に出てくる「セミフルコン」は、「バスボディの運転席より後部にプラットフォームフレームを組み、ハウスボックスを床下より設計し、キャビンを一体化して設計・製作したもの」と運転席以外をフルに改造したもの」といった説明になっています。
車種別「キャン」
ややこしいのは「軽キャン」で、ベース車がバンだろうが、キャブ付きシャーシだろうが「軽キャンピングカー」という事で、通称も「軽キャンパー（軽キャン）」となっています。
ちょっと異質なのは「トラキャン」で、「ピックアップトラックの荷台に搭載（脱着可能）するキャビンを架装したもの」の意味で「トラックキャンパー」略して「トラキャン」となっています。
まあ、形状と理屈で考えれば、呪文でもなんでもないですね。これで、アナタも他のキャンカー初心者に「ドヤ顔」で説明できます。ここまでが、俗にいう「自走式」キャンピングカーでした。
牽引式もいろいろ
が、忘れてはいけないのは「キャンピングトレーラー」に代表される「牽引式キャンピングカー」です。
まず、キャンピングトレーラーは別名、トラベルトレーラー、欧州では「キャラバン」と呼ばれていて、「けん引装置（ボールヒッチ、フィフスホィール）によって牽引されるシャシー（フレーム、車軸系などのみ）にキャビンを架装し製造したもの」と定義されています。
この他にも、基本的にトラベルトレーラーと同じですが、より大型で外観は家屋に類似しているものを「トレーラーハウス」、荷積載を主な目的とする「カーゴ・トレーラー」、ボートの積載を主な目的とする「ボート・トレーラ」などありますが、こちらはキャンピング車とは異なります。
とまあ、色々なタイプがあり、日本市場での呼称としてまとめられているので、是非、一度、以下、「RV（キャンピング車）の日本市場におけるタイプ別統一呼称」をご一読頂くと宜しいかと思います。
◾️日本RV協会WEBサイト: https://www.jrva.com/kiso/type.html
まあ、呼称よりも、自分のライフスタイルに合ったタイプを探すことが大事です。名前は後からついてきますから……。