現在の「木箱」は足まわりパーツが同梱される

　それぞれ単体では装着できず、あくまでもキットでの販売。気になる価格は56万1600円で、取り付け工賃と税金も込みなので、かなり安いと言っていいだろう。　ただし購入には条件があって、アバルトディーラーでの扱いのみで新車時もしくは購入後1年、または走行距離2万km未満の車両に限るとされていた。メーカー保証も付いたのと、キットだけ付けたいわゆる“仕様”を防ぐためでもあった。その他に足まわりだけの「アバルト500 KONIキット」も用意されていて、こちらも新車購入後1年未満という条件が付けられていて19万4400円（取付工賃込）だった。

　その後、アバルト500からこれまた往年のグレード名である595や695へと移行。それに従いパワーも上がったことから、実質キットを組み込んだ状態が標準となったので、わざわざチューニングキットを用意する必要がなくなった。そういった背景から現在はブレーキをブレンボにして、専用アルミホイールもセットになる「ESSEESSE BREMBOキット FOR 595（52万2720円※取付工賃込）」と、ホイールを含まない「BREMBOキット FOR 595（27万円）が用意されている。

　これらキットは木箱に入ってデリバリーされてくる。これも往年と同じなのだが、注目なのは木箱もABARTHのロゴやアバルトの証であるサソリの紋章があしらわれているという点で、大いにワクワクさせられる。ガレージのインテリアなどにもってこいということで、これだけでも取り引きされているほどだ。