普段乗りに使えて走れる!
“聴かせる音作り”のプロショップ「ジャック・イン・ザ・ボックス」で開催!!
熊本県熊本市にあるジャック・イン・ザ・ボックスはオーディオ&カスタムで腕を磨いた船曳サンが独立し、2016年8月にオープンした。記念すべき300回目のスタイルアップカーコンテストの模様をお届けします!!
※記号説明
(A) フロントスポイラー(リップスポイラーも含む) (B) サイドステップ (C) リアアンダースポイラー(ディフューザー含む) (D) リアスポイラー(ウイング) (E) ステアリング (F) シフトノブ (G) ナビ+オーディオ (H) シート (I) フロアマット (J) ホイール (K) タイヤ (L) ブレーキ(キャリパー/ローター/パッド) (M) ショックアブソーバー (N) スプリング (O) マフラー (P) コンピューター (Q) その他エクステリア (R) その他インテリア (S) その他の機能系パーツ
【メルセデスベンツS204】
香月 宥サン 25歳（熊本県菊池郡）
ロティフォームの新作ホイールを装着したS204。60 周年限定車の内装＋「純正とは思えないほどいい音」というBEWITHのプラグアンドプレイ1080プロセッサーを装着。インストーラーであるジャックインザボックスの考えも反映し、コストを最優先に、凝った取り付けはせずともサウンドは◎
（Ｇ）BEWITHプロセッサー （Ｊ）ロティフォームLHR-M（8.5×19+45） （Ｋ）ニットー・ネオテクGEN（215/35） （Ｍ）XYZ車高調 （Ｑ）ダイヤモンドグリル
【VWパサート・ヴァリアント・プライムエディション】
越智祐希サン 27歳（福岡県福岡市）
以前は車高調を組んでいたオーナー。ただそれではフルバンプ時に干渉するということでフロントにはストラット径が同じシロッコ用流用のKスポーツ、リアにはエアレックスというエアサス＋Cノッチ加工で好みの足回りを実現。アウディRS6用のホイールはスペーサーも不要でご覧のとおりのフィット感！
（Ａ）純正 （Ｊ）アウディRS6用純正（8.5×19+33） （Ｋ）ナンカン（215/35） （Ｍ）Kスポーツ+エアレックス （Ｏ）美響 （Ｑ）R36純正テール、スモークウインカーレンズ、フレームCノッチ加工
【BMW M3】
田中恭兵サン 27歳（福岡県久留米市）
前後のカーボンパーツがいいアクセントで、「サクラムのマフラーが自慢です」というオーナー。3500rpmからの甲高い管楽器のようなサウンドが最高とか。前オーナーから受け継いで2年、2003年式11万kmを超えて、今後はドレスアップよりも車両の維持にも力を入れていきたいと語ってくれました。
（Ａ）メーカー不明カーボン （Ｃ）CSL風 （Ｄ）CSLトランク （Ｅ）CSL純正 （Ｈ）レカロ （Ｊ）ボルクレーシングTE37 SL（9.5×18/10.5×18） （Ｋ）グッドイヤー・レヴスペック（235/40:265/35） （Ｌ）ブレンボ （Ｍ）XYZ車高調 （Ｏ）サクラム・スペック1 （Ｐ）CSL （Ｑ）社外グリル
【VWゴルフ6R】
亀田暢士サン 28歳（福岡県福岡市）
なんとガラスエリアを一番低グレードの素ガラスへと変更したオーナー。室内丸見えな感じがクリーンでいいですね。17インチのミストラルはゴールドのディスクカラーがブルーに良く映えます。フェンダーにかぶるほどの低車高でキャンバー角は前後6度。次なる目標はナンバーのスムージングだとか。
（Ｈ）純正オプションR用レカロ （Ｊ）スピードライン・ミストラル（8.5×17/9.5×17） （Ｋ）ピンソ+ATR（195/40:205/40） （Ｍ）エアレックス （Ｏ）ミルテック （Ｐ）レースチップ （Ｑ）フレームCノッチ加工 （Ｒ）各部マニアックスパーツ （Ｓ）CPM、S3純正アームブッシュ、メーガン・アーム、スタティック・ロールセンターアダプター
【VWパサートCC】
河野裕次郎サン 25歳（福岡県糟屋郡）
手数は足回りのみながら、フェンダーのミミにカブるほどの低車高とゴールドディスクのワーク・マイスターM1が実にカッコいい。35スカイラインクーペやS14シルビアに乗っていたところから、このパサートCCに乗り換えたんだとか。次はアウディのS5に乗り換え予定とのこと。野見山江梨サンと。
（Ｊ）ワーク・マイスターM1（8.5×19+22/10×19+22） （Ｋ）ATR（225/35:235/35） （Ｍ）326パワー
【VW ザ・ビートル】
宮地若菜サン 19歳（佐賀県佐賀市）
免許を取って約半年。ドレスアップよりも「運転の練習中～♪」というオーナーの若菜サン。それにしては、エアサスでの極低車高やビーウィズ＋フォーカルでのサウンドメイク、さらに音質を求めたというマフラーは、中間以降がストレート構造のワンオフ……など、いやいやかなりの頑張り屋さんです！
（Ｇ）フォーカル+ビーウィズ （Ｊ）スポルザV5（8.5×19/9.5×19） （Ｋ）トライアングル（215/35:235/35） （Ｍ）イデアル・エアマックス （Ｏ）ワンオフ・ストレート （Ｒ）ラゲッジボード・ボディ同色塗装
【メルセデスベンツCクラス】
尾形亮太サン 24歳（佐賀県佐賀市）
「ヒヤシンスレッドを大人っぽくカスタム！」というオーナー。これで“彼女のハートを鷲づかみ！”とアツく語ってくれました。元々フォーカルのデモカーだった車両をビーウィズ仕様に切り替えたとか。ホイールもアウディ純正オプションをリバレル＆研磨して仕上げた逸品。現在、アイフォースの3P鍛造を注文中デス！
（Ｇ）ビーウィズ・オーディオシステム （Ｊ）BBS・LM（8.5×19） （Ｋ）グッドイヤー（225/35） （Ｍ）イデアル・エアマックス （Ｑ）パナメリカーナ・グリル
【VWパサート・ヴァリアントR36】
伊﨑翔平サン 28歳 福岡県粕屋
2.5ガロンのエアタンクにコンプレッサー2基懸けをスペアタイヤのスペースに押し込む事で荷室スペースを確保。普段は子ども2人を乗せてファミリーカーとして活躍しているというこのパサート。今後はルーフレールレスやフロントのナンバーレス化など、まだまだ色々妄想中というオーナーです。
（Ａ）ガレージベリー （Ｊ）OZフッツーラ（8.5×19+27/10×19+22） （Ｋ）ニットーNT555（215/35:235/35） （Ｍ）エアリフト （Ｏ）スパイン （Ｑ）GRDドアミラーカバー （Ｓ）プラズマダイレクト、エアクリーナー、スタティック・ロールセンターアダプター
【VWゴルフ6R】
松尾圭祐サン 28歳（福岡県福岡市）
コンピューターや足回りもバッチリキマり、オプションのバケットシートも入っている姿に意味を持たせるため、次はロールバーの装着を考えているオーナー。書き切れないほどのパーツを装着する「チューニング派」というだけあって、次はコンピューターにレボのステージ2を入れたいとのことでした。
（Ｇ）フォーカル （Ｊ）OZフッツーラ（8.5×17+13/10×17+19） （Ｌ）ディクセル・スリットローター （Ｍ）エアリフト （Ｏ）ミルテック （Ｐ）NURWERKE NUR（Ｑ）本国純正オプションヘッドライト、ユーロナンバーベース、アンテナボディ同色塗装、リアガラスクリア化、SPEEDTECHワイパーデリート （Ｒ）パドルシフト （Ｓ）グループMラムエアシステム、フォージモータースポーツ・ディバーターバルブ、ミルテック・デリートパイプ、メーガンレーシング・リアアッパーアーム/リアトーコントロール、Tディメンドアッパーマウント、Cノッチ加工、他
【BMW M3】
枝元駿介サン 24歳（福岡県太宰府市）
前後強烈なマイナスインセットの極深ホイール。それもそのはずLBワークスのボディキットを装着のフルコンプリート車両。実は弟さんは愛知で同じE92のM3をレーシングカラーで乗っているという兄弟で同じM3をLBワークス仕様で乗るふたりなのだとか。次はキャンバーをもっとつける予定デス。
（Ａ）（Ｃ）（Ｄ）LBワークス （Ｊ）LD97フォージド×LBワークス（10.5×19－10/12×19－50） （Ｋ）アドバンスポーツ（275/30:295/30） （Ｍ）エアレックス （Ｏ）ワンオフチタンマフラー （Ｑ）フロントスモールLEDライト、リヤLEDテールライト
【BMW M6】
宮原孝之サン 39歳（熊本県八代市）
ワークのデュランダルはディスク面をガンメタ、リムをピアノブラックにジャックインザボックスでワンオフペイント。「狙ったのは大人っぽく乗れる街乗り仕様。黒く悪く!!」とのことで、テールのスモーク含め、確かにイカツい空気がムンムン。ツイーター＆ミッドにはフォーカルのスピーカーをIN。
（Ａ）マクストンデザイン （Ｇ）フォーカル （Ｊ）デュランダル（10×20/11×20） （Ｋ）ATR（245/35:275/30） （Ｍ）XYZ車高調 （Ｏ）アーキュレー
