ガソリンスタンドで輸入車と間違われる？

　コンセプトはクール&ワイド。そのコンセプトが垣間見えるのが、この前後のショットだ。イギリス製のリヤテールランプにワンオフマフラーが只者ではないことを物語っている。　ワイルドに仕上げられた前後フェンダーはオリジナル加工が施される。組み合わせるホイールはワーク・グノーシスGR203の20インチだ。ヘッドライト内にはスワロフスキーをちりばめるという凝りよう。ボンネットはエアアウトレットの形状がカッコ良いカーボン製を装着している。　エンジンルームもゴールドに仕上げるなど、まさに個性のかたまり。だからこそ、手放すこともなく、ずっと乗り続けるそうだ。　インテリアもヒョウ柄でまとめ上げるなど、ここまで仕上げたクルマは旧車とは呼べない?　とはいえ、年式などを見てみるとそっちよりだ。　ここまでカスタムをしていると、ガソリンスタンドでも国産車とはわからず、助手席側にスタッフが駆け寄るそうだ。確かにアルアルかも！

　ノーマル状態で購入し、ここまでカスタマイズをしていったという石橋氏。原寸大のプラモデルですということだ。

SPECIFICATION
●車名:フェアレディZ300ZX
●年式:1989年
●購入年:1993年●エクステリア:ワイドフェンダー／カーボンボンネット／ワンオフワイドボディ／リヤゲート／NSXリヤフェンダーダクト／トラスト・リヤウイング／イギリス製リヤテール／ガナドール・エアロミラー
●インテリア:ブリッド・セミバケット／ロールバー／MOMO・スパイダー／ウーファー
●機能パーツ:ブレンボ・R34GT-R用キャリパー／リヤ・ポルシェ用4ポットキャリパー／ボーイング・ドリルドスリットローター／コンピューター／エキゾーストマニホールド／ワンオフ4本出しマフラー／NOS
●タイヤ&ホイール:ワーク・グノーシスGR203（F20×9.5インセット+1、R20×12.5インセット-63）／ニットー・iNVO（F235／30、R305／25）