SUBARU WRX STIをトコトン進化させる！　EJ20の潜在性能を引き出す「BBi TUNE」の中身とは

投稿日：2021.10.29

TEXT: 石川大輔（ISHIKAWA Daisuke） PHOTO: 水川尚由

VABを無駄なく進化させるBBi TUNE
これまでのステップをおさらい！

【ステップ1】マフラー交換で排気効率を高めて
パワーアップできる環境を整える

　まずはマフラー交換に着手。排圧を抑え、エンジンやタービンがストレスなく回る環境を整える。HKSでは軽量タイプのハイパワースペックLIIや、オーバルサイレンサーのスーパーターボ、4本出しチタンテールのリーガマックスプレミアムなどを用意する。

ハイパワースペックLIIマフラー

　0.8mm厚のSUS304材を採用し、純正の約半分という軽さを実現。チタンカバー付きテールがスポーティだ。なおHKSのマフラーは絞りなしのストレート構造なので、排気抵抗を大幅に低減できる。◆ハイパワースペックLIIマフラー
価格14万3000円（税込）

スーパーターボマフラー Ti

　低排圧と静粛性を高次元で両立させたターボ車専用設計。VAB用はシングルテール、ツインテールも設定し、さらに超軽量なフルチタンモデルも用意する。音量やデザインの好みに応じて選べるのだ。◆スーパーターボマフラー Ti
価格：56万9800円（税込）

◆スーパーターボマフラー（ツインテール）
価格：23万4300円（税込）

◆スーパーターボマフラー（シングルテール）
価格：18万7000円（税込）

【ステップ2】純正触媒をメタルキャタに交換
排圧を抑えて過給圧を安定させる

　VABのパワーアップを図るうえで、ネックとなるのが排圧の高さ。マフラー交換のみでは5000rpm以上でノッキングの兆候もみられた。そこでステップ2では大きな抵抗となっている純正触媒をメタルキャタライザーに置き換え、過給圧特性の改善しつつ、耐ノック性も向上。それと同時にフラッシュエディターを導入する。ブーストアップデータ（PHASE2）をインストールすることで、レスポンスアップと高回転の伸びを向上させる。マフラー＋キャタライザー交換後は、6000rpm以降もキレイなパワーカーブを描くことを実証している。

スーパーファイヤーレーシングプラグ

　メタルキャタライザーの導入により、エンジン出力が向上することで燃焼室の温度が上昇する。そのため、ステージ2では高熱価レーシングプラグへの変更も実施する。高負荷、高過給時にも安定した着火性能を確保するのだ。◆スーパーファイヤーレーシングM40iL
価格：2420円（税込）

メタルキャタライザー

　エンジン保護の観点からも欠かせないのがスポーツ触媒だ。HKSではセル数や形状、太さなどを最適化。優れた浄化性能を確保しつつ、高出力に対応させた。排ガス試験証明書も添付される。

フラッシュエディター

　OBDIIコネクタを介し、フラッシュエディターのブーストアップデータ（PHASE2）をインストール。過給圧やバルタイ、電動スロットルの制御を最適化することで、全域でストレスなく吹き上がるようになる。◆エキゾースト&ECUパッケージ
価格：29万2600円（税込／メタルキャタライザーとフラッシュエディターのセット）

【ステップ3】レーシングサクションをセット
吸気効率を高めて空燃比を最適化

　ステップ3は吸気チューン。レーシングサクションやドライカーボンサクションで吸気効率を高めつつ、エンジン制御を最適化しパフォーマンスの向上を図る。両アイテムの装着により、吸入効率は約50％アップするが、要となるのはフラッシュエディターのBBiチューンオリジナルデータだ。エアフロマップを書き換えてA/F（空燃比）学習値を最適化することで、理想の空燃比でエンジンの燃焼効率をアップできる。社内テストでも、純正に対して+30ps、メタルキャタライザー装着時に対して+20psの上乗せを実証しているのだから、その効果は侮れない。

フラッシュエディター（オリジナルデータ）

　吸気効率向上に伴い、エンジン制御も最適化。フラッシュエディターでエアフロマップの書き換えを実施する。BBiチューンオリジナルデータはパワー＆トルクをアップさせつつ、十分な安全マージンを確保している。

◆フラッシュエディター for VAB
価格：6万6000円（税込）

ドライカーボンサクション

　インマニ下を通る純正サクションは角度がきつく、場所によってはかなり絞られた設計。対して、ドライカーボンサクションはスムースに吸気が流れるよう形状を最適化。過給の立ち上がりもスムースになるレーシングサクションむき出しエアクリと、アルミサクションパイプのセットとなる。スポーティな吸気音が楽しめるのも魅力だ。走行時の吸気温度はノーマルより4〜5℃下がるが、吸入空気の流れが変わるためECUセッティングは必須となる。◆カーボンサクションキット
価格：7万1500円（税込）