ポルシェのカスタムペイント・プログラムが一新

　ポルシェのカスタマイズ部門「ポルシェ・エクスクルーシブ・マニュファクチャー（Porsche Exclusive Manufaktur）」は11月29日、ボディカラーのカスタムプログラムを「ペイント・トゥ・サンプル」と名づけて新たな展開を発表した。

　ポルシェの歴史の中でも人気のあった純正カラーを復刻して、すべてのモデルにクラシックカラーを選べるようにし、ボディカラーのラインアップを160色以上も拡大するというのだ。

カスタム需要の急増に対応して、クラシック純正色を大量に復活

　ドイツ・ツッフェンハウゼンのポルシェ本社工場では、塗装の設備を新たにして、カスタムカラーの生産能力を大幅に工場させたとのこと。それにともない、カラーのバリエーションをただ増やすだけでなく、ブランドの歴史をふまえて再編成した。

　カスタムカラーのプログラムは「ペイント・トゥ・サンプル（Paint to Sample）」と命名される。そしてかつてのポルシェ純正カラーが大量に復刻されて、最新モデルを伝説のボディカラーにカスタムすることができるというわけだ。

　記事の冒頭に示した写真では、ルビーレッドの「タイカン」、ミントグリーンの「718ボクスター」、マリタイムブルーの「パナメーラ」がサンプルとなっていて、これらのカラーはすべて、1990年代に964型「911」に採用されていた純正色だ。

　クラシックなペイントの選択範囲はモデルによっても異なるが、「911」と「718ボクスター／カイエン」では100色以上の追加カラーがあり、「パナメーラ」、「マカン」、「カイエン」では50色以上、「タイカン」では65色のバリエーションが増えるのだそうだ。

　これらのカスタムカラーは、ポルシェディーラーで新車を購入する際に注文することができ、納期は約3か月延長となる。「ペイント・トゥ・サンプル」は2022年初頭からポルシェのカー・コンフィギュレーターに組みこまれる予定だ。

カラーのオーダーメイドにも個別で対応

　さらに一歩進んで、個別のカラーリクエストに対応すべく、ボディペイントをほぼ完全に自由に指定できる「ペイント・トゥ・サンプル・プラス（Paint to Sample Plus）」プログラムも用意される。このオプションは「911」、「718ボクスター／ケイマン」、「タイカン」で利用可能だ。

　顧客は、お気に入りのシャツやスカーフでもマニキュアでも、とにかくなんでも希望するカラーのサンプルをディーラーに渡せば、ポルシェ本社にそのサンプルが送られて、塗装の専門家がカラーレシピを作成する。その色が実際にクルマで実現可能かどうかを徹底的にテストして、もし実現できない場合は、テストにかかった費用はポルシェ側が負担するという。

　価格は「ペイント・トゥ・サンプル」の例として、「911」と「718ボクスター／ケイマン」のほとんどのモデルでは8806ユーロ（約112万円）。「718 GT」および911のターボ、ターボS、GTモデルでは9877ユーロ（約126万円）。

　フルオーダーメイドの「ペイント・トゥ・サンプル・プラス」の場合は、「911」と「718ボクスター／ケイマン」のほとんどのモデルが1万7612ユーロ（約225万円）で、「718 GT」および911のターボ、ターボS、GTモデルでは1万9754ユーロ（約252万円）。