トコトコとかわいい音の「ツインエア」エンジンをMTで操れる

　フィアットのコンパクトカー「パンダ」は、「500」をベースにした5ドアハッチバック。500ゆずりの0.9L直列2気筒ターボエンジン「ツインエア」のトコトコとしたリズムにのって、キビキビ走れるイタリアン実用車だ。

ニッチながらもファンの多い仕様、ときどき限定販売されてきた

　日本における通常のカタログモデルとしては「FF×5速AT」仕様のみなのだが、ときどき「4WD×6速MT」仕様が限定車として販売され、北国に住む人やアウトドア志向の人、そしてプリミティブなツインエアエンジンをMTで操りたいユーザーたちから人気を集めてきた。前回の限定車は2020年10月発売の「パンダ・クロス4×4」で150台だった。

　今回ふたたび、4WD×MTと専用ボディカラーを採用した限定車「Panda Street 4×4（パンダ・ストリート・フォーバイフォー）」が日本にて導入されることとなり、2022年1月15日（土）から全国のフィアットディーラーで販売開始。160台限定で、車両本体価格（税込み）は242万円だ。

専用ボディカラー「ダークセラミックグレー」

　標準のパンダとの外観上の違いは、専用ボディカラーの「ダークセラミックグレー」を与えられていることと、アンダーガード風デザインの前後バンパー、ブラックのフェンダーアーチ、ルーフレール。さらに専用15インチホイールに履くタイヤは、標準の185/55R15からサイズアップした175/65R15となっている。