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ネオクラの最終兵器も登場! レイズの新作ホイールは今年も熱かった

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TEXT: Auto Messe Web編集部  PHOTO: RAYS/Auto Messe Web編集部 米澤 徹

チームデイトナM9のメッシュスタイルを継承した新作も登場

 ボルクレーシングやグライムライツ、ベルサスやVMF(VERSUS MODE FORGED)など、スポーツカー&ラグジュアリーカーのイメージが強いレイズだが、今回、初の試みとして4×4モデル用が東京オートサロンに初展示された。TEAM DAYTONA M8

 展示されたハイラックスの足元に履くチームデイトナの新作モデルが「M8」だ。トピックはM9&M9ブラックエディションに続くクロスメッシュスポークデザインを採用したこと。M9では9つの2交点デザインを取り入れていたが、M8では2交点を8つに省略。これによりクロスメッシュスポークを少しでも足長に見せることに成功し、ビードロックテイストを取り入れながらもよりよりスタイリッシュさが増したスタイリングとなっている。

TEAM DAYTONA M8(ビードロック風) また、M9がノーマルフェンダーにマッチするインセット設定であるのに対して、M8ではオーバーフェンダー対応のサイズを設定。よりカスタム上級者向けのサイズ設定としているのも大きな特徴だ。

 全9ブランドを展開するレイズ。これから春にかけて続々と新作ホイールが登場するはず。その動向に注目したい!

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  • ボルクレーシング「ZE40 TIME ATTACKⅢ」(DC加工)
  • ボルクレーシング「ZE40 TIME ATTACKⅢ」
  • TEAM DAYTONA M8
  • センターサークル(A.M.T.)
  • TEAM DAYTONA M8(ビードロック風)
  • TAS2022レイズブース
  • ボルクレーシング「21A」
  • ボルクレーシング21C/21A
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