SUPER GTに参戦する新型NSX-GTが5台集結

　年末恒例となっていたHondaが主催するモータースポーツファンへの感謝イベント「Honda Racing THANKS DAY」は、新型コロナの感染拡大の影響から2年連続して開催が見送られていました。これまでのツインリンクもてぎから会場を鈴鹿サーキットに代え、2月6日に2年3カ月ぶりで開催されました。

　コンテンツとしては走行イベントは東コースをメインに展開され、グランドスタンド裏のGPスクエアではF1マシンや2輪のワークスマシンなどを展示。コクピット乗り込み体験なども行われ、人気を集めていました。Honda Racing THANKS DAY 2021-2022の大会名称が示す通り、21年シーズンの応援に感謝しつつ、22年シーズンの応援に期待してほしいとの意味も込められていて、参加したドライバーやライダーもイベントを大いに盛り上げてくれました。

ドライバー対決もSNSでファン参加イベントに

　東コースでは朝一番、午前8時からはSUPER FORMULA（SF）やSUPER GT（S-GT）のフリープラクティスが行われていました。この時間帯に最終コーナーのアウト側にあるモートピアのGPフィールドではHonda Racing MOTO FIGHTER Cup、そしてSFやS-GTのフリープラクティスが終わった9時からはHonda Racing KART ATTACKER Cupが行われました。

　これらは普段、来場者が楽しめるミニバイクやカートを使って、Hondaの契約ライダーや契約ドライバーが模擬レースを行うというもの。

　今回の目玉となっていたチーム対抗では、全参加ドライバー／ライダーが、Honda Racing（とHonda自身）のイメージカラーでもある赤と青、Team RedとTeam Blueに分かれてポイントを争うスタイルで行われ、それにSNSを使ってファンも参加できるルールとなっていました。

　これは応援しているチームにSNSを使って投票し、その獲得票数が多かったチームにポイントが与えられるというもの、ファンにとっては観戦するだけでなく自らも参加できるイベントとなっていました。