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やっぱり「ホイール」の魔力は絶大! 目線釘付け必至の「最高マッチング」カスタムカー4選【大阪オートメッセ2022】

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TEXT: 佐藤 圭(SATO Kei)  PHOTO: 増田貴広

日産フェアレディZ×OZペガソ

 続いてはネオクラシック系で、『GARAGE B』のZ31型フェアレディZだ。内外装ともオリジナルの雰囲気を損なわないようカスタムされ、ホイールも往年の大人気モデルであるOZ『ペガソ』をチョイス。

フェアレディZの外観

 ノーマルフェンダーに合わせたサイズでリム幅はフロントが10J、リヤが11Jでタイヤはダンロップの『ディレッツァZ III』を組み合わせる。なお本来のエンジンは型式からVG30と思われるが、あえてNA化したRB26DEにスワップ済みだ。

フェアレディZに装着したOZのホイール

スバルBRZ×STIパフォーマンスホイール BBS

 最後はモータースポーツのDNAが注ぎ込まれた、新型スバルBRZのSTIパフォーマンスを推したい。スーパーGTなどのレース活動で得たノウハウを活かし、保安基準に適合させつつポテンシャルを高めている。

STIのBRZの外観

 そんなメーカー直系ワークスが選んだのはBBSが手掛けてたオリジナルアルミホイールだ。ベースとなるのは『RI-A』で、スーパーGTの実戦で使われているホイールと同じ思想、同じ造形で作られた本格的なレース仕様の鍛造1ピース。サイズは18インチでカラーはどんなボディ色にも合うマットブロンズだ。装着パーツはすべて単品での購入が可能で、ホイールは1台分で33万2000円(税抜)となっている。

BRZに装着したBBSホイール

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  • BRZに装着したBBSホイール
  • STIのBRZの外観
  • ガレージベリーのヤリスの外観
  • ヤリスに装着したワークのホイール
  • ガレージベリーのヤリスのサイドビュー
  • 広島マツダのマツダ3の外観
  • マツダ3に装着したレイズのホイール
  • フェアレディZの外観
  • フェアレディZに装着したOZのホイール
  • カッコいいホイールたちのイメージ
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  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 佐藤 圭(SATO Kei)
  • 1974年生まれ。学生時代は自動車部でクルマ遊びにハマりすぎて留年し、卒業後はチューニング誌の編集部に潜り込む。2005年からフリーランスとなり原稿執筆と写真撮影を柱にしつつ、レース参戦の経験を活かしサーキットのイベント運営も手がける。ライフワークはアメリカの国立公園とルート66の旅、エアショー巡りで1年のうち1~2ヶ月は現地に滞在。国内では森の奥にタイニーハウスを建て、オフグリッドな暮らしを満喫している。
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