待望のランドクルーザープラドやハイラックス向けサイズも用意
レイズが誇るオフロードブランド、TEAM DAYTONA(チームデイトナ)。タフな力強さのなかにもアーバンな雰囲気を醸すモデル群は、その先鋭性ゆえに多くのフォロワーを生み、車種ごとや求めるスタイルによってそれぞれが人気を博している。
GMGのトヨタ・ランドクルーザープラド150に履く「TEAM DAYTONA F6 Boost」もそのひとつ。ブランドを代表する1本となったFDX F6の持つ2×6メッシュデザインの大枠を受け継ぎつつ、リムとセンターパートを一新したことでよりタフな方向へと歩みを進めたモデルだ。
デザイン性もとことん追求している
注目すべき要素は多彩。例えば、外周のリム深くから立ち上げられた6対のツインスポーク。スポーク途中からセンターへとダイナミックに落とし込ませたことで、リム深度のみならず、コンケーブ感も両立させるという旬の要素が投入された。
進化のベクトルはルックスだけに留まらず、今夏、17インチ×8.0J・ET20というサイズが追加されることになった。リム幅の拡大、ローインセット化というトピックが目指したのは、プラドやハイラックス、FJクルーザーへのパワー系マッチングだ。装着可能な車種の拡大で、その魅力がますます“加速”していくF6ブースト。掲げた看板に偽りは、ない。
FDX F6よりも多面的な形状へとリファインされたスポークは、底から立ち上げることでリムの深さを強調する。そのリムはフランジにピアスドリルをあしらうことで、別体パーツ感も演出させた。装着デモカーはセミグロスブラックを履くが、従来どおりダークブロンズも用意されている。
□COLOR:ダークブロンズ(Z5カラー)、セミグロスブラック(N1カラー)
□SIZE:17×8.0J・インセット20
□PRICE:¥53,900〜¥56,100
問レイズ・ユーザーダイヤル
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