ラゲッジはやや小さめだが車中泊も不可能ではない範囲

　アウトドアと言えば、アウトドア用品の積載性も気になるところ。実車での計測では、開口部地上高720mm（開口部段差なし）、フロア奥行き975mm、フロア幅970～1440mm、天井高775～825mm（フロアボード位置による）。床下収納あり。この広さはトヨタRAV4のラゲッジスペースより狭いことになるのだが（同665mm、1020mm、1150～1345mm、805mm／フロアボードの位置による）、これはパッケージングの考え方として、RAV4がラゲッジスペース優先、bZ4X＆ソルテラが後席居住性優先……という違いもあるからだと推測できる。

　もっとも、後席使用時のラゲッジスペースのフロア奥行きは975mmでしかないものの、後席を格納すればほぼフラットな拡大フロアが出現。身長によっては車中泊も不可能ではない（格納した後席ヘッドレストを逆付けすれば枕代わりになり、その分ベッド長が伸びる）。

ソーラールーフパネル装着モデルも設定される

　bZ4X＆ソルテラのアウトドアでの使い方の注意点としては、やはり、HVやPHV（PHEV）と違い、バッテリーだけが動力源のため、充電設備がある、あるいは近くにあるアウトドアフィールドを選ぶことだ。それならば、bZ4X＆ソルテラのアウトドア適性は大きく高まる。

　逆に充電設備まで遠い、あまりにも僻地なアウトドアフィールドへ何も考えずに（充電プランなしに）向かうのは、いかに大容量バッテリーを積んでいても、リスクが大きすぎるとも言える。アウトドア派なら、クリーンエネルギーのソーラー充電ルーフを装着するとより安心かもしれない（1年間で1750km走行分の電気が充電可能／名古屋の日射によるメーカーテスト結果）。