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TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: Auto Messe Web
最後はブーストアップと併用したい周辺パーツをいくつか紹介する。マフラーやエアクリーナーはすでに装着していると仮定すれば、圧縮した空気を冷やしさらにパワーを稼ぐインタークーラー。大容量で風を当てやすい『前置きタイプ』だけじゃなく、ノーマルと取り替えるだけの『純正交換タイプ』もある。
純正インジェクターや燃料ポンプのキャパシティが不足しているなら、大容量タイプに交換することでリスクを軽減しつつモアパワーを望める。タービン交換と比べてカスタムの費用や手間を格段に抑えながら、吸排気系だけのライトチューンを大幅に上まわるパワーを獲得。ターボ車でしか味わえないブーストアップ、その面白さを自らの愛車で体感してほしい！
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