トヨタ・セリカXX
2代目“風のセリカ”登場時に、その6気筒、ロングホイールベー
“そして、
表面を
インテリアはフェイクながらステッチの入ったインパネやス
日産レパード
6気筒/ロングノーズ版の北米向けマキシマをベースに開発された
全長4630mmの
いずれもリヤクォーターからリヤにかけて、ウインドウ
投稿日:
TEXT: 島崎 七生人(SHIMAZAKI Naoto) PHOTO: 島崎 七生人
2代目“風のセリカ”登場時に、その6気筒、ロングホイールベー
“そして、
表面を
インテリアはフェイクながらステッチの入ったインパネやス
6気筒/ロングノーズ版の北米向けマキシマをベースに開発された
全長4630mmの
いずれもリヤクォーターからリヤにかけて、ウインドウ
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