お披露目前に完売した8C

　合計してもわずか1000台しか存在しない「8Cコンペティツィオーネ」と「8Cスパイダー」。当然というべきか、オーダーが殺到して、日本ではお披露目する前に完売している状態だったと聞いている。

　その状況は世界的にも同じだったようで、アルファ75以来アルファ ロメオ車が正規輸入されていなかったアメリカでも8Cシリーズは販売され、やはり瞬殺だったと聞く。

　ちなみに、8Cコンペティツィオーネのイタリア本国の割り当て台数は、500台中70台。日本にも同じ70台が割り当てられた。ところがアメリカには99台が割り当てられている。しかし8Cスパイダーは、日本にはコンペティツィオーネと同じ70台が割り当てられたが、アメリカは35台のみ。

　そんな35台のうちの1台が、2022年8月19日にモントレーで開催されたRMサザビーズオークションに出品された。赤、イタリア語で「ロッソ」のボディカラーは、アルファ ロメオを象徴するもので、2009年式で走行距離は3733マイル（約6000km）。オスカー・デイビス氏が新車で購入し、コレクションしていたというのがこの個体の素性だ。

新車価格は2650万円

　新車当時、日本での販売価格は2650万円。アメリカでは29万9000ドルで販売されていたが、このオークションでのエスティメート（落札予想価格）は30万ドル〜40万ドル（邦貨換算約4100万円〜5500万円）となっていた。新車価格と500台しかないモデルであるということを考えれば、妥当なものといえるだろう。そしてオークション当日の落札価格は、36万8000ドル（邦貨換算約5000万円）だった。

　すでにアルファ ロメオは、今後のモデルは電動化するということを表明している。すなわち、おそらくは2度と手に入らないであろうアルファ ロメオの、ICE（内燃機関）のピュアスポーツカー。そういった希少性を考えれば、40万ドルを超えるのではと予想していたが、その予想は外れてしまった。

　クルマをリセールバリューを念頭に語るのは正直なところ好きではないのだが、8Cは所有して損のない1台だと言えるだろう。