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TEXT: 青木邦敏（AOKI Kunitoshi） PHOTO: 青木邦敏
可愛らしい軽自動車、ダイハツ「ムーヴラテ」をベースに遊び心満点の仕上げを施したカスタムカーを紹介しよう。ウィットに富んだドレスアップは、カスタムの可能性の広がりを示しているようだ。
まず目に飛び込んでくるのがリヤまわりの作りこみだ。バンパーはカットされ、ナンバープレートも右端に移設。スペースを確保したところで、大胆にうねるワンオフマフラーをセットしている。
現代の技術をもってすれば、ステンレス管を使って美しく仕上げることが出来るが、あえて手間のかかる昔ながらのマフラー製作工法にこだわっている。その理由は、輪切り溶接処理によって生み出されるマフラーは、溶接跡が曲げを強調出来るポイントになるからだ。
クルマのイメージをスパルタンな方向に向けるのであれば、このアプローチこそが効果的といえる。ムーヴラテの場合は、特殊な取り回しのマフラー形状を採用しているので、より目立つ仕様になるわけだ。
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バックパネルに直接マウントさせたバーチカルウイングもセット
専用タンクと電動ポンプを搭載し、蛇口をひねれば実際に水が出る仕組み
輪切り溶接処理によって生み出されたマフラー
アングル組みしたパイプによってバーチカルウイングを表現
ホイールはホワイトのボディの中でワンポイントカラーとして、ターコイズブルーにペイントしたワーク製ホイールを履かせている
ボンネット裏にはアートな処理
ボンネット裏にはアートな処理
ステアリングはMOMOのILLESTコラボモデル
シートベルトはTAKATAの4点、シートはレカロのSR7
Nデザイン製のフロントバンパーに加工を加えて前置きインタークーラーをセット
溶接跡が曲げを強調しているマフラー
テールゲートにセットされた蛇口は、ダミーではなく本当に水が出てくる
