外部電源ユニットで快適なワーケーションもOK

　それだけじゃない。マルチボードを上段にセットし（ボード下の収納スペースの高さ435mm）、後席を格納すれば、マルチボードがテーブルに、格納した後席部分がベンチタイプのふたり掛けの椅子となり、アウトドアでの窓向きのテーブル席に変身。窓際のテーブル席、バックドアを開ければオープンテラス席として使え（どちらも雨天OK）、もちろんノートパソコンで仕事をするためのワークデスクとしてもぴったりだ。

　しかも、スペーシア ベースには純正アクセサリーとして「外部電源ユニット」が用意されていて、オートキャンプ場の電源設備、あるいは自宅からスマートにAC100V電源を車内に引き込むことができ（窓やドアを少し開ける必要もなし。専用取り込み口がある）、車内で1500Wまでの家電品、パソコンなどを使うこともできるのだ（HVやPHVにあるAC100V/1500Wコンセントとは意味合いが異なる）！

　アウトドアでなくても、自宅の駐車場で、自宅から電源を引き込んだ電源付きワークスペースとして活用できるのだから、一部屋増えたようなものである。まさに「新しい生活様式」が求められる時代に相応しい使い方ではないか。

多彩な収納スペースが用意されている

　さらに、スペーシア ベースらしさとして、スペーシアのリヤクオーターウインドウ部分はパネル張り、その内側はリヤクオーターポケット（カラーコードは販売店オプション）となり、合計10カ所のユーティリティナットが設けられ、秘密基地感覚やギア感を増幅させてくれるのだ。また、スペーシアでオプション設定される天井のスリムサーキュレーターは、スペーシア ベースでは（後席の居住性を重視していないため）オーバーヘッドシェルフ（XFグレード）となり、物入れとして天井の高い車内を有効活用。車中泊でも、リヤクオーターポケット、スペーシアなどでおなじみの助手席シートアンダーボックスとともに、収納スペースとして大活躍してくれるはずである。

ドッグフレンドリーカーとしてもじつに優秀

　そうそう、スペーシア ベースは愛犬家や愛犬にも最適なドッグフレンドリーカーとして認められる。大型犬の乗車であれば、後席部分を格納してフラットフロアにアレンジ（段差を埋めるフルフラットカバーも標準装備！）したうえで、TVCMにあるようにマルチボードを縦にセットして、前席／愛犬スペース／荷室の3ブロックにパーテーションすることができるのだ。これなら愛犬と荷物が同居することがなく、愛犬も安心してドライブを楽しむことができるはず。ちなみにスペーシア ベースの前席はスペーシアのセミベンチシートでなくセパレートシートとなるため、格納した後席部分に乗った愛犬とアイコンタクトができ、またエアコンの風も届きやすいというメリットまであるのである。

　ちなみにわが家の小型犬のジャックラッセルのララは、後席をそのまま使い、そこにDOG DEPTのドライブベッドを固定して乗せてみた。人が座るのには不向きと言っていい軽商用車ならではの簡易シートだが、クッション性もあり、小型犬を乗せるには文句なしだったのだ（もちろん前席の飼い主とのアイコンタクト、エアコンの風通しもOK）。

＊　＊　＊

　というわけで、スペーシア ベースは軽乗用車のスペーシアをベースに仕立てた、使い勝手抜群、アウトドア、車中泊完全対応の、スーパーハイト系軽商用車となるわけだが、エンジンはスペーシア カスタムと違ってNAのみ。しかし、2名乗車＋アウトドアの荷物満載でも想定外によく走ってくれるから（ほぼスペーシアのNAモデルの軽乗用車感覚の性能だ）、アウトドアフィールドを目指すドライブにもしっかり対応してくれそうだ。具体的な目から鱗の走行性能については、あらためて試乗記としてお伝えしたい。