出品車のファーストオーナーは医師が共同所有していた

　ここで紹介するシャシーナンバー56339の288GTOは、世界中に話題を轟かせたRMサザビーズのロンドン・オークション内で開催された「グランツーリスモ・コレクション」に出品されたもの。

　1985年にエアコンやパワーウインドウなどを装備して、ニューヨークとオーストリアのザルツブルグに住むふたりの医師が、共同でそれを所有していたという。その後、オランダのオーナーの手にわたり、2010年3月にはフェラーリ・クラシケの認証を得る。

　同年に3番目となるオーナーがそれを手にするが、2012年ごろにはグランツーリスモ・コレクションに、それは収められることになったとされる。もちろんコレクションに収蔵される前には完璧な整備が行われ、収蔵後も2017年には約1万4000ポンド（約238万円）、2022年には4792ポンド（約82万円）のサービスを受けたドキュメントも残されている。

　この56399の288GTOにはフェラーリ・クラシケのレッドブック、オーナーズ・マニュアル、セール・アンド・サービス・オーガニゼーション・ブック・ツールキット、スペースセーバー・スペアホイール等々、新車時に備わっていたものはすべて揃っていたのだが、RMサザビーズの提示した325万～400万ポンド（邦貨換算約5億5250万～6億8000万円）という予想落札価格への反応は、やはり厳しいものがあったようだ。

　56339は現在も同社で、価格応談のままセールスが継続されている。生産台数わずかに272台、走行距離も2万3609kmとコレクションには十分な価値のあるモデルだけに、やはりフェラーリ・バブルもひとつのピークを迎えたということなのだろうか。