新「500」乗りの彼女の気を引きたくてアバルトを購入

　そんな抹茶さんだが、大昔は日産S15「シルビア」やレクサス「GS430」を車高短仕様にして遊んでいたというのだから、ずいぶん振り幅の大きいクルマ歴だ。なぜイタリアのクラシックカーまで行き着くことになったのか、きっかけを聞いてみた。

「じつは奥さんのほうが元々イタリア車好きで、新型フィアット500に乗っていたんです。彼女に出会ったころ私はローバー・ミニに乗っていたんですが、気を引きたくて21世紀版アバルト500の前期型を買ったんです。そこから趣味がイタリア車に傾いていきました」

　サソリの毒は恋の薬にもなるらしい。やがてフィアット500＆アバルト500の2人はめでたく夫婦となったというわけだ。

キャラクターの異なる新旧イタ車3台を夫婦でエンジョイ

　今回イベントに乗って来たフィアット500Rを買ったのも、新500乗りの奥さんが「クラシックな500にも乗りたい」とずっと望んでいたのが大きな理由とのこと。さらに最近、奥さん用のクルマとしてオープンカーのフィアット「バルケッタ」も購入し、現在はアバルト500、フィアット500R、そしてバルケッタのイタリア車3台を夫婦2人で所有しているのだった。

「アバルト500はサーキットを走っているのでお金がかかりますが、フィアット500Rはこのまま、ルパンっぽく乗っていきたいです。しいて言えば、ホイールのリムを白く塗りたいのと、いずれはエンジンルームの下ヒンジを上ヒンジにしたいかな」

＊　＊　＊

　ガチ走りの欲望はモダン・アバルトで発散しながら、かたやクラシック・フィアットではノンビリ楽しく。抹茶さんの新旧二刀流＋αなイタ車ライフはひとつの理想形と言っていいだろう。