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TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
「顔がカワイイんですよ。お目目がオムスビというか卵みたいに丸っとしてて、そんなカワイイ顔なのに音が派手でカッコいい。そんなギャップとかも結構気に入ってます」
というなーなさん。現在は前記のペダルカバーとエンブレムの交換を行っている程度だが、今後は足まわりに手を入れたい、という想いもあるようだ。
「車高が高いので下げたいなぁと。下げるとホイールの面が入っちゃうので、スペーサー入れて。それとトランクのスポイラーとかリップとかも付けたいと思うんですけど、まぁ、いつになることやら。でも今の車高ならどこにでもいけるし、あんまり下げ過ぎると普段使いとかが不便になるんで、どうしようかなぁと思っているんですよ。今のままでも、便利は便利なんで、悩みますね」
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アバルトから「こんな平べったいのがでるんだ」と興味を持ったそう
ボディ関係は基本的にノーマルとなっている
いずれはリアスポイラーも装着したいのだそうだ
「お目目が丸っとしてて、顔がカワイイんですよ」
エンブレムはラボーノ製に交換されている
フィアット製の1.4Lマルチエア4気筒ターボエンジンはノーマル
「直線よりはコーナーのほうが楽しいクルマなんで、山道とかに走りに行ったりすると楽しいですね」
ヒール・アンド・トゥがしやすいように、アクセルカバーなどを装着
最近はあまりオープンで乗っていないそうだ
現在車高はノーマルだが、今後ダウンすることも考えているという
2018年式アバルト124スパイダーと、なーなさん
ヒール・アンド・トゥななどという言葉もサラッとでてくる、なーなさん
