今回のクラス分けは6部門

ほかにも、事故多発のため開催を見合わせている2輪部門で、過去に1205クラスなどに参戦し優勝経験もあるブルーノ・ラングロワ選手も4輪へ転向し、2015年式のアストンマーティン・ヴァンテージでの参戦となる。また、スタントやラリークロスで人気を博しているタナー・フォウスト選手が、2023年式ラドフォード タイプ 62-2で参戦する。その一方で、リース・ミレン選手はまだ参戦車両の発表はしていない。

今回のクラス分けは、ポルシェ・パイクスピーク・トロフィbyヨコハマ、パイクスピーク・オープン、タイムアタック1、オープンホイール、アンリミテッド、エキシビションの6部門となる。

日本人としては、吉原大二郎選手がトヨタ86、そしてテスラモデル3で参戦してきたが、今回はEvasive MotorsportsのホンダS2000（2005年式）に乗り換えての参戦となる。

また、国内で行われているBRIGヒルクライム・シリーズに参戦する八木敏史選手が、1990年式トヨタ・スターレットで今回パイクスピーク初参戦となる。また、東京オートサロンで参戦が発表されたニュージーランド出身のマッド・マイク選手は、2022年式のマツダ3でエキシビション部門に出場する。

第101回大会の公式スケジュールは6月19日（月）に公開車検、20日（火）から4日間の練習走行および予選セッションが行われ、23日（金）の夕方にはファンフェスタが開催される。そして25日（日）にパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム決勝が行われる。