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TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之
このシザーズドア、じつは通常のドアのように横方向へ開けることも可能となっている。
「自分が乗り降りするのに十分なくらいには開きます。シザーズドアを上に開けるときにちょっと重いので、面倒くさいときはドア上げずに乗り降りしています（笑）」
今後はハードトップの装着なども考えているというKazetori88さん。さらに筑波1000などでのサーキット走行を通して、S660の楽しさの幅を広げていきたいとのことだ。
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Result Japanガルウイングキットをセット
筑波1000などでサーキット走行も行っているという
無限のフロントリップスポイラーをセット
サイドステップも無限製
無限のリアウイングは自身で穴開け加工をして取り付け
ダンパーがセットされているので跳ね上げたままでも問題なし
レザーシートカバーがセットされている
エンジンはノーマル
ホイールのカーボンステッカーも自身で貼ったそうだ
前後のカーボンシートもご自身で貼ったもの
マフラーはHKS Hi-Power SPEC-L II
奥がパートナーのビート
2017年式ホンダS660とオーナーのKazetori88さん（右）
横方向にもドアの開閉が可能となっている
カッコいいので、シザーズドアを上げて乗り降りすることが多いという
