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シトロエン「2CV」から乗り換えた「アミ8」の魅力とは? フランス小型大衆車を乗り続ける理由をオーナーに聞きました

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TEXT: 近藤浩之(KONDO Hiroyuki)  PHOTO: 近藤浩之

「こんなに単純なのに、乗り心地がいいんです」

ところで、前に乗っていた2CVと比較すると、アミ8とはどんなクルマなのだろうか。

「あまり変わらないですね、乗り心地は両方いいですし。大き目の段差のところなんかは、サイズも同じような国産の軽と比べても全然いいですね。なんでこんな単純なのにいいんだろうって、思います。パワーもこれは25HPなんですが、絶対値として低いレベルなんで大した違いはないです。アミに乗り換えたのは他の人があまリ乗っていないっていうのと、デザインが好きだったからです」

路上トラブルに慌てず対応できるのはさすが旧車乗り

整備済みのものを購入したので今まで大きなトラブルはないそうだが、じつはこのイベントに来る際にちょっとしたトラブルがあったようだ。

「さっき故障したんですよ、交差点のところで。シフトレバーの動きをミッションに伝えるジョイント部分のリンクが外れまして。ロックのピンが抜けただけなんで、針金で応急処置してここまで来ました。それ以外は調子いいですよ」

針金でトラブルに即応してしまうところは、さすが旧車乗りといったところだろう。2気筒エンジンの軽快な音とクラシック・シトロエンの魔法のような乗り心地を楽しんでいる様が伝わってくるのだった。

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