EVレースに挑戦し始めて2シーズン目の余郷選手
2023年5月14日（日）、富士スピードウェイにてJEVRA（日本自動車レース協会）第2戦となる「全日本富士EV55kmレース」が開催された。
今シーズンは55kmレースと60kmレースが設定
JEVRAシリーズは、EVレースを通じてエコの推進と、EVの開発スピードを速めるための「Proving Ground（開発・実証の場）」を提供することを目標に開催されている。基本的に電気自動車（燃料電池車のほか、発電のためだけにエンジンを搭載したレンジエクステンダーEVも含む）のみで行われるレースとなる。
2010年にスタートし、初年度こそ年間2戦のみの開催だったが、現在は年6～7回開催。2023年も筑波、富士、袖ケ浦、SUGOで全6戦が行われる。シリーズ当初から50kmのレース距離で行われてきたが、今シーズンは55kmレースと60kmレースが設定されている。
14シーズン目となる今シーズンも、市販車クラスはEV-1（モーター最大出力251kW以上）、EV-2（モーター最大出力151kW以上251kW未満）、EV-3（モーター最大出力151kW未満）とモーター出力で3クラスに分けている。それ以外にEV-F（燃料電池車クラス）、EV-R（レンジエクステンダー／発電をエンジンで行う車両）、EV-C（エンジンをモーターに換装したコンバート車両のコンバートクラス）というクラスも設定される。今回出場はなかったものの、SUVクラス（EV-S／モーター出力自由）、EV-P（開発車両／レース専用車両のプロトタイプクラス）も用意されている。
第2戦となる富士戦では、雨に悩まされた週末となった。予選は路面ウエットながらも薄陽が射す状況下で20分間のセッションとなり、トップタイムとなる1分59秒366を叩き出したのが、余郷 敦選手（＃1 タイサンBIR BOSCH TESLA／テスラ モデル3）である。
余郷という名に覚えのある方も多いだろう。全日本GT選手権（現在のSUPER GT）のGT300クラスに参戦（通算3勝）してきたのはもちろん、2000年から2003年の4回にわたりル・マン24時間レースに出場し、2000年にはLM-GTクラス優勝（＃73 TAISAN PORSCHE 911 GT3R／福山英朗、余郷 敦、ブルーノ・ランバート組）も果たしている。
