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TEXT: 西川昇吾（NISHIKAWA Shogo） PHOTO: プレイドライブ／兼松由奈
2023年は全8戦開催される全日本ラリーのうち、5戦にエントリー予定の兼松・槻島コンビ。すでに3月の新城ラリー、4月のツールド九州 in 唐津、5月の久万高原ラリーを終え、残りは6月10～11日の丹後ラリーと10月14～15日のハイランドマスターズにエントリー予定だ。
時おりケンカしてしまうこともあるそうだが、それらを含めたコミュニケーションがよりお互いを気づかい合うことにつながり、他のドライバー＆コ・ドライバーよりも連携が取れた形になる手ごたえを感じているそうだ。
2023年は成長のシーズンとしているわけだが、来年・再来年は勝負をかけて最終的にクラスチャンピオンを狙いたいと計画しているとのこと。彼女たち自身が体制・環境づくりからチャレンジする全日本ラリーへの参戦に注目していきたい。
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ドライバーの兼松由奈選手（左）とコ・ドライバーの槻島もも選手（右）
ドライバーの兼松由奈選手（左）とコ・ドライバーの槻島もも選手（右）
兼松選手は2018年に女性ドライバー限定のL1ラリーでラリーデビュー
兼松選手は2020年にはJN6クラスへステップアップし、2023年からさらに上のJN4クラスへチャレンジ
槻島選手はもともとコ・ドライバーをTGRラリーなどで経験していた
2023シーズンはクラスのステップアップにともない、車両準備やスポンサー活動、メカニックの手配などイチから自身で体制を整えることとなった
2023年は成長することを目標としたシーズンにするそうだ
「大東建託WinmaXクスコDLスイフト」で全日本ラリーJN4クラスに挑戦
JN4クラスは1500㏄超〜2500㏄までの前輪駆動と4輪駆動のRJ、RPN車両が対象
JN4クラスではスイフトスポーツが主力車種となる
2023年は全8戦開催される全日本ラリーのうち、5戦にエントリー予定
時おりケンカしてしまうこともあるそうだが、スムーズな連携が取れるように成長している手ごたえを感じている
4月のツールド九州 in 唐津に参戦したときの様子
2023年の残りは6月10～11日の丹後ラリーと10月14～15日のハイランドマスターズにエントリー予定
彼女たち自身の手で体制・環境づくりからチャレンジしている
同じJAF登録クラブに参加していたのがコンビ結成のきっかけ
大東建託WinmaXクスコDLスイフトの活躍に注目したい
