横転時に乗員の安全を保護する目的で、車内にはロールゲージが組みこまれている。助手席にはコ・ドライバー（ラリー競技でドライバーをナビする相棒）が使うラリーコンピュータ、停止時の三角表示板なども車載する。
リアゲートを開けると、スペアタイヤ、車載ジャッキ、工具箱、レーシングシューズ＆グローブなどを積載。後席を潔く取っ払った空間は、ロールバーからネットを吊り下げて、脱いだヘルメットやキャップなどを収納するのがラリー車ならではのスタイルだ。
トランク内部にトルクレンチなど工具類、競技で必要な書類なども積んでいる。簡単な整備は自分でこなすという。
最後に思い出深い愛車とのエピソードを尋ねてみた。
「昨年の全日本ラリーで何度もクルマをぶつけてスピン……。悔しかったけど、何とかゴールまで走り切れて嬉しかった」と、苦笑いして話してくれた。
今後のカスタム予定は、まずマフラーを交換。そして内装は女性らしく、もうちょっと可愛くする予定と教えてくれた。
メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
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日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。
先代 86＆BRZと現行 GR86＆BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。
カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。
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ボディカラーに可愛いピンクのラッピングを施し、リボンが貼られたヴィッツ
フロントにLEDライト×2灯を追加
牽引フックは使用した形跡が……
ワーク製エモーションZR10は、スペアを含めて8本ほど購入したそうだが、もう残りは4本ほどしか残っていないそう
シートは左右フルバケでブリッドのゼロを装着
トランスミッションはノーマルでクラッチはセラミックメタルカーボン製をセット
助手席にはコ・ドライバー（ラリー競技でドライバーをナビする相棒）が使うラリーコンピュータ、停止時の三角表示板なども車載
車内にはいたるところに車載工具が
後席を潔く取っ払った空間は、ロールバーからネットを吊り下げて、脱いだヘルメットやキャップなどを収納するのがラリー車ならではのスタイル
トランク内部にトルクレンチなど工具類も積み、簡単な整備は自分でこなすという
今後のカスタム予定は、まずマフラーを交換。そして内装は女性らしく、もうちょっと可愛くする予定とのこと
ラリー競技に参戦したくて、今から3年前にJAF車両規定に合う車種としてトヨタ「ヴィッツ」を選び、購入したと話す“はるえ”さん
ピンクのボディに大きなリボンが目印だ
可愛らしい外観とは一転、本気のラリー仕様となっているコクピット
