趣味はDIYカスタム！ そのきっかけとなったのもこの「86」

「すべてのGR86／86／BRZを愛する方達と思い出に残る最高の一日を……」をテーマに、2015年から開催を続けている「86BRZ SONIC!!」。2023年は「GUNMA SONIC with GPS2023」として7月8日（土）に行われ、Gメッセ群馬に220台のGR86／86／BRZが大集結。ノーマル／グリップ／ドレスアップ／ドリフトなど個性豊かなカスタム車両が勢揃いするなかでも、ひときわ目を引くGTルックのDIYカスタムが施された「86」を紹介しよう。

最初はKUHL RACING 86のスタイルにひと目惚れ

モータースポーツの世界でも多くのファンを持つ、赤・白・緑のトリコロールなカラーリングが配置された「カストロールカラー」と完成度の高いGTマシンルックで、会場でもひときわ目立っていたトヨタ86に乗っていたのは、鞠子 翔さんファミリー。

東京オートサロンで見たKUHL RACINGのコンプリートカーが忘れられず、自身初の愛車として購入したのが、この86だったそう。維持費の問題や、どうせ買うなら長く乗り続けたいという想いから、現行モデルのスポーツカーに乗りたいと漠然と考えていた翔さんが、86を選んだことはあくまで偶然。ひと目惚れし、わざわざ関東から名古屋にあるKUHL RACINGの店舗に出向いて購入したコンプリートカーのベース車が、この86だったのだ。

ロケットバニーの王道カスタムを経てたどり着いた独自スタイル

「最初にひと目惚れしたKUHL RACINGのスタイルや、その後に大きくスタイルを変更したロケバニのワイドボディなど、どちらもかなり気に入っていたのですが、人とかぶるのが嫌だったんです。そこで、子どもの頃から好きだったレースのGTカースタイルなら、86ではあまりやっている人がいないと思ったので、すべてDIYで自分の理想のGTカースタイルをつくり上げました」

ロケットバニーのPANDEM Ver.3エアロをベースに、無いものはつくるというスタイルで1年をかけ、独学でこの完成度の高いGTルック86を作り上げた翔さん。とくにこだわった部分は前後フェンダーの造形だという。普段からDIYが趣味なこともあり、FRPシートを駆使して、自身でクルマいじりを始めたらドはまり。今ではDIYでのクルマいじりが一番の趣味となった。