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軽トラの屋根がボートになった! ヒントはキャブコンのキャンピングカーでした

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TEXT: 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)  PHOTO: 青木邦敏

FRP製のボートはひとりで上下架できる

実際の製作は、船作りのプロが本気になればそれほど難しくなかった。しかも実際に形にしてみると、これが思った以上に便利。

「普段は、荷物運搬用のコンテナや軽トラキャンパーの代用として使えて、車中泊も楽しめます。災害時にはレスキューボートとして活躍し、コンテナ部は移動型の避難所としても活用できます」

と高木さんは話す。実は製作後にこのコンセプトを持って実用新案登録を申請、見事に受理されたという。

快適に過ごせるようにコンテナ壁内には断熱加工が施され、荷物の出し入れや、明かり取りにも使える窓も各壁面に備える。オーナーの好みに応じて内装のカスタマイズもできる。

屋根とボートを降ろすと室内が丸見えになってしまうが、そこにはFRP製の梁があるので、分離後はシートを張ることで屋根代わりになる構造だ。

また、ボートは12Vの電動ウインチを使って上下架するシステムなので、ひとりでも降ろせる。実際にその作業工程を見せてもらうと、とても簡単。降ろしたボートで実際に海へ乗り出すパフォーマンスを高木さんは披露してくれた。

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  • 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)
  • 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)
  • 1969年生まれ。某出版社でドレスアップ誌、チューニング誌の編集長を歴任。2006年に自動車・バイク専門の編集プロダクション株式会社バーニーズを設立。自動車専門誌をはじめ、チューニング、カスタム系、旧車、キャンピングカー、アウトドアに関する媒体を新たに立ち上げる。これまでの愛車は、セリカXX、スカイライン、AE86、AE92、シビック、スープラ、シルビア、180SX、ロードスター、RX-7、BMW850iなどなど。他にもセダン系、バン系、ミニバン系など数多くのクルマを乗り継いでいる。
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