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TEXT: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki） PHOTO: 近藤浩之（KONDO Hiroyuki）
ところで新車購入でここまでカスタムすると、ジムニーでも「シエラ」、もしくは価格的にもう少し上のクラスのSUVも狙えるのだが、なぜあえてジムニーなのだろうか？
「まずはひと目惚れで、それから街乗り用じゃないけど、普通に軽く行けるクルマでジムニーがいいなって。シエラもあったんですけど、軽に乗りたいと思って。かっこ良くてかわいいけど女の子すぎないのが良かったんです。でも人とかぶりたくないっていうのもあって、買うんだったらもう全部行っちゃおうみたいな感じでした。人と一緒じゃないけど、あんまり目立ち過ぎないくらいな感じで」
「クルマに関して無知すぎるんで、カスタムを無謀にやりたくなくて、クルマ屋さんにイメージを伝えて提案してもらって、じゃあこれで！ みたいな感じでした。だいたい仕上がってきてると思っているんで、今は満足です。今後はやることがあっても、ポイント的なものになると思います」
メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
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先代 86＆BRZと現行 GR86＆BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。
カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。
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2021年式スズキ ジムニーとオーナーのKOTOさん
ほとんどのカスタムは購入時、もしくは購入直後に行ったという
カスタムのイメージはメルセデス・ベンツのGクラスだそうだ
ホイールを交換しジオランダーを履かせているがオフロードには行かないとのこと
AERO OVERの左右サイド4本出しマフラーをセレクト
ルーフキャリア＆スポイラーもセットされている
Gクラス風のウインカーもセットしたという
交換したパーツのエンブレムも全てSに統一している
内装はレザーとカーボンのイメージに
WALDのボンネットを装着
人とかぶりたくないということで、ジムニーを購入してカスタム
「クルマ屋さんも結構大変だったと思います」
