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TEXT: 小鮒康一（KOBUNA Koichi） PHOTO: 雪岡直樹（YUKIOKA Naoki）
そして最後に紹介するのは「KOTO」と名付けられたホットハッチ風の1台で、ルノー「5ターボ」のイメージを持たせつつも車名の通り、同学校のある古都・京都を感じさせるデザインを採り入れている。
フロントグリルには伏見稲荷大社の鳥居、オーバーフェンダーは五重塔の瓦が張り出しているようなイメージを、そして前後バンパーには瓦屋根のような表現で京都を表しているとのこと。
インテリアではドアパネルなどの革素材に着物の染色技法のひとつである、墨流し染めを用いて染め上げたものを採用したほか、スピーカーグリルは障子風にしてライトを仕込むなど、遊び心も満載。
ちなみにベースとなったのは元実習車の「キックス」（「パジェロミニ」のOEMモデル）だが、あえてMTに載せ替えて京都の街並みを軽快に走り抜けるイメージをプラスしている点も特徴だ。
メルセデス・ベンツの「いま」を伝え るワンメイク雑誌。最新モデルからカ スタムのトレンドまで、全方位的に情 報を網羅、配信します。
フィアットとアバルトのオーナーのための、コミュニティ型カーライフ雑誌。おしゃれなオーナーやカスタム情報を配信中。
真のBMWファンのためのBMWのあるライフスタイル提案雑誌。新車情報やカスタム情報、長期レポートなどを随時配信中。
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日本が世界に誇る名車「GT-R」だけの唯一の専門誌。すべての世代のGT-Rオーナーのバイブルから、選りすぐりの記事を配信中。
先代 86＆BRZと現行 GR86＆BRZをフューチャーした専門誌。チューニングやカスタムの最新情報はもちろん、レースやイベントまで網羅します。
カスタムはもちろんのこと、普段使いから仕事やアウトドアまで、ミニバンを使ってあそび尽くす専門誌。エッジの効いたカスタム情報を配信中。
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「学生の考える新型エルグランド」がコンセプトの「エルグランド グラシア」
E52型エルグランドがベース
フロントに現行エクストレイルのフロントマスクを移植
リアにアリアのテールやリアウイングを移植
フロントにはバグガードも装着
「エルグランド グラシア」の足元
サイドステップも装備
「エルグランド グラシア」のコクピット
オレンジがアクセントカラーとなっている
「エルグランド グラシア」のシート
夜間に足元を演出するドアライトも装備
E52型エルグランドがベース
アリアのリアウイングを移植
サイドまで回り込んだテールランプに合わせてリアクオーターパネルを作り直している
この中で一番苦労したのはじつは灯火類とのこと
ルーフにもLEDライト
Z12型「キューブ」をベースに410「ブルーバード」のマスクとテールを違和感なくインストールした「SETO」
フロントはバンパー、グリル、フロントパネルなどがブルーバードのものを使用
ボンネットやフェンダーはブルーバードとキューブのものを組み合わせている
前後フェンダーに入るキャラクターラインはブルーバードのものを再現
「SETO」のコクピット
クラシカルな雰囲気をまとっている
リアもフロントと同じくブルーバードのテールやバンパーを使用
「SETO」のリアウイング
オーバーライダー付きのバンパーも懐かしい
リアもフロントと同じくブルーバードのテールやバンパーを使用
前後フェンダーに入るキャラクターラインはブルーバードのものを再現
「KOTO」と名付けられたホットハッチ風の1台
ベースとなったのは元実習車の「キックス」（「パジェロミニ」のOEMモデル）
車名の通り、古都・京都を感じさせるデザインを採り入れている
フロントグリルは伏見稲荷大社の鳥居のイメージ
オーバーフェンダーは五重塔の瓦が張り出しているようなイメージ
オーバーフェンダーは五重塔の瓦が張り出しているようなイメージ
前後バンパーは瓦屋根のような表現で京都を表している
「KOTO」のリアウイング
「KOTO」のリアウイング
「KOTO」のリアウイング
前後バンパーは瓦屋根のような表現で京都を表している
ドアパネルなどの革素材に着物の染色技法のひとつである、墨流し染めを用いて染め上げたものを採用
スピーカーグリルは障子風にしてライトを仕込む
「KOTO」のコクピット
追加メーターも装着
赤いレカロシートがスポーティ
「学生の考える新型エルグランド」がコンセプトの「エルグランド グラシア」
「KOTO」と名付けられたホットハッチ風の1台
Z12型「キューブ」をベースに410「ブルーバード」のマスクとテールを違和感なくインストールした「SETO」
