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ノーマル車高のVW「up!」を視覚的に「アゲスタイル」に! 軽自動車用パーツを流用したアウトドア演出に拍手です

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TEXT: 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)  PHOTO: 青木邦敏(AOKI Kunitoshi)

  • リアにスズキ エブリイ用のハシゴを取り付ける
  • ホイールはワーク CRAG CKVの16インチを選択する
  • 小型フォグを連装させて小型車のサイズ感に合わせる
  • ルーフラックは専用キャリア上にスズキ エブリイ用を取り付ける
  • グリルガードはダイハツ アトレー用を装着する
  • ホイールアーチの内側やインナーパネルを塗装したのもアップスタイルに見せるための工夫
  • ボディカラーはBMW純正色のサンレモグリーンをマット化
  • ビルドワークスが提案する、ワイルドオフローダー化したVW up!
  • ボディにカスタムペイントとグラフィック処理を施す

ワイルドオフローダーテイストに仕上げた「up!」

フォルクスワーゲンが2012年に発売したコンパクトなミニマムカー「up!」を覚えていますか? 日本の軽自動車よりもひと回り大きなボディサイズを持ち、4名乗車ができることから街乗りなどに活躍するクルマです。取り回しの良さかからVW「ポロ」と並ぶ人気モデルになりました。そんな小さいけどたくましい「up!」 をベースに、ワイルドオフローダーテイストに仕上げたカスタムカーを大阪オートメッセ2024(OAM)で披露してくれたのが岡山県のビルドワークスです。

車高は純正と同じ!?

「VW車のカスタムの王道はローダウンにあり」と言われる中で、ビルドワークスが提案する「up!」はいわゆるアゲスタイル。ネーミング通り、車高を上げているなんてジョークを交えた魅せるカスタムを施していた。

代表の塩飽さんに話を聞くと、こんな話をしてくれた。

「このクルマの車高はじつは純正と同じなんです。われわれが得意とするカスタムペイントとグラフィック処理したラッピング、それとインチアップしたタイヤ&ホイールによって、車高をアップさせたかのような錯覚を起こさせています。

ホイールアーチの内側やインナーパネルを塗装したのもアップスタイルに見せるための工夫で、あえて目立たせてフェンダーとタイヤのクリアランスを広く見えるように印象づけました。車高については、実際、普段使いならノーマルの方が乗り降りもしやすく使い勝手も良いですから。」

それにしても、「up!」 をベースにワイルドオフローダーという発想が面白い。最近流行のスタイルでもあるので、その勇ましくカッコいいスタイルアップさせるパーツも気になるところだ。

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