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世界各地にクルマを分散して所有する人って…アルファ ロメオ「2000GTV」を英国でレストアして日本で走らせるわけは?

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TEXT: 高桑秀典(TAKAKUWA Hidenori)  PHOTO: 高桑秀典(TAKAKUWA Hidenori)

街乗りもこなせるレース用セッティングを行う

この2000GTVは、2018年にミラノオートサービスが日本で登録。その後、1750GTAmトリブートとしての資質向上を目的として、同社において1750GTV用ダッシュボードのレストアを行った。キルスイッチ、4点式ロールケージ+サイドバーの取り付け、配線類の修正などを実施したそうだ。

「エンジンがアルファ ロメオ 75TS用ヘッドになっている2Lなのでハイパワーです。ギアボックスはノーマルで、デフのファイナルギアのみ変更してます。足まわりは、ミラノオートサービスオリジナルの街乗りもこなせるレース用セッティング。シチュエーションを問うことなく、乗っていて楽しいですね」

TBCCに参戦するのは今回で2回目だと話してくれたが、ジェームスさんはイギリスやシンガポールでもアルファ ロメオを走らせ、上記で紹介したクルマ以外にも、また別のアルファ ロメオ「2000GTV」、「1750GTAmレプリカ」、「1300GT ジュニア」、「ジュリア スーパー」、「ジュリア スプリントGTヴェローチェ」、「アルフェッタGTV6 3.5」、「ジュリエッタ」(116型)、「ジュリエッタ」(現行)、フィアット「ディーノ」、フェラーリ「308」、ポルシェ「912」、「ミニ」(クラシック)なども愛用している。今後、TBCCにおいても上位の常連として注目されるはずだ。

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  • 高桑秀典(TAKAKUWA Hidenori)
  • 高桑秀典(TAKAKUWA Hidenori)
  • 本業はフリーランスのライター兼エディター。1998年に買ったアルファ ロメオGT1600ジュニア(通称:水色号)を現在も愛用しており、すでに総走行距離が30万8000kmオーバーとなっている(2022年4月中旬現在)。クラシックカーラリーに水色号で参戦取材することがライフワーク(?)となっており、群馬をホームタウンとして開催されている「スプレンドーレ」では、柴犬を“ワン・コドライバー”、秋田犬を総監督として挑んでいる。全国各地に水色号でお邪魔しているので、これからも走行距離が順調に伸びる予定。
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