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トヨタ新型「ランクル」の足もとをタフ&ワイルドに演出!「チームデイトナ」の3種のホイールで広がるラギッドワールド〈PR〉

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TEXT: 酒井賢次(SAKAI Kenji)/野村忠司(NOMURA Tadashi)  PHOTO: 泉 晟太郎(IZUMI Jotarou)/冨川真一(TOMIKAWA Shinichi)

  • D108イメージ
  • TEAM DAYTONA D108の装着イメージ
  • マットブラック
  • ダークブロンズ
  • フラット&ワイドな8本スポークと力強いディープリムとのコンビがパワー感を前面にプッシュ。無骨で精悍なその装いはまさにオフロード専用ホイールの証
  • 余分な装飾を排除したシンプルな造形を、1トーンで引き締めた精悍なフィニッシュも魅力。その分リムに刻んだA.M.T.ロゴが映えまくる
  • タフな環境にも対応できる万全の強度を確保しつつ、スポーク裏側の肉抜きで軽量性も獲得。ビードシート部にはローレット加工も採用する
  • ランクル250への装着イメージ。D108へ新たに採用されたランクル対応サイズは17&18インチのみだが、リム幅がきめ細かでインセット値も豊富。安全・安心な履きやすいサイズからワイドフェンダーサイズまでが揃う
  • TEAM DAYTONA D108
  • TEAM DAYTONA M9+
  • セミグロスブラック(BOJ)
  • ブラック/ディスククリアスモーク(BEL)
  • 突出したセンターのメッシュデザインとその周囲に設置されたホールデザインという、2つの意匠を持つのが特徴。力強さとエレガンスを同時に宿す
  • M9+では、リムフランジにレイズの特許技術であるA.M.T.を使ってデイトナロゴを刻む。繊細で高品位なロゴは、ステータス性をアップさせる
  • ランドクルーザープラドへの装着イメージ。オフ系メッシュの新基準となるM9+だからこそ、オススメしたいのは足元の存在感に負けない個性的なスタイル。オーバーフェンダー装着車やオーバーランダーなど、映えるカスタマイズにM9+はよく似合う
  • ダークブロンズ/E-pro Coat
  • セミグロスアームズグレー/E-pro Coat
  • 8交点の足長メッシュとE-pro Coatによるブラックリムとの組み合わせが、引き締まった精悍なフェイスを構築。同時に軽快感も備える
  • リムフランジの一部を削り取り、メッシュの足長感を演出。またそこには大きめのピアスドリルドが施され、別体風のデザインに見せている
  • M8✕B edition

新型ランクルにも似合うデイトナの注目ホイールを紹介

多彩なアルミホイールのラインアップでカスタム好きを魅了するRAYS(レイズ)。オフロード専用ブランドとして人気の「チームデイトナ」は、タフな雰囲気と高い走破性を両立させたブランドです。その中から、注目したいモデルを3つ紹介します。

【TEAM DAYTONA D108】
精悍な8スポークからの誘い「さぁ、ワイルドに行こう!!」

メイドインジャパンの4WD&SUV専用ホイールブランドであるチームデイトナから新たに誕生したDシリーズは、華やかさも備えた従来の作品とは少し毛色が異なっている。その合言葉は「DO WILD」。マッシブでシンプル、とことん無骨がその最大の魅力だ。

オフロードスポーツのD108に待望のランクル対応サイズが新登場

「D207」に続くDシリーズの第2弾として登場した「D108」は、フラットで力強い8本スポークで描かれるワイルドな造形が特徴である。骨太で、先端を広げたワイドなスポーク形状と、モノブロックでありながらも最大限のディープリムとを組み合わせたシンプルな構成。いかにも無骨なオフロードテイストが全身から満ちあふれるのが魅力的だ。

D108イメージ

テーマはオフロードスポーツで、ゆえに見た目だけでなくそのパフォーマンスもハイレベル。各部で強度をしっかりと確保しながらも、スポーク裏面には肉抜きを施して軽量化も追求している。大きなトラクションがかかった際に生じるホイールとタイヤとのズレを抑えるためのローレット加工も採用するなど、ランクルを支える性能は万全である。

そんなD108に追加されたのがランクル対応の17&18インチ。リム幅、インセット値ともに豊富で、ワイドフェンダー用サイズもラインアップされるから、より深いカスタムで重宝することは確実。カラーは2色。ワンポイントとして映えるA.M.T.によるマシニングロゴも刻まれるなど精悍な仕立てとなるため、ランクル250とは好相性だ。

D108の細部をチェック

フラット&ワイドな8本スポークと力強いディープリムとのコンビがパワー感を前面にプッシュ。無骨で精悍なその装いはまさにオフロード専用ホイールの証。

D108細部

余分な装飾を排除したシンプルな造形を、1トーンで引き締めた精悍なフィニッシュも魅力。その分リムに刻んだA.M.T.ロゴが映えまくる。

タフな環境にも対応できる万全の強度を確保しつつ、スポーク裏側の肉抜きで軽量性も獲得。ビードシート部にはローレット加工も採用する。

【RECOMMEND STYLE】ランクル用サイズは豊富で多彩

D108へ新たに採用されたランクル対応サイズは17&18インチのみだが、リム幅がきめ細かでインセット値も豊富。安全・安心な履きやすいサイズからワイドフェンダーサイズまでが揃う。

ランクル250装着イメージ

■TEAM DAYTONA D108
【SIZE & PRICE ※消費税込】
・17インチ(8.0J〜8.5J):5万7200円〜5万8300円
・18インチ(8.0J〜9.0J):6万3800円〜6万6000円
 P.C.D./HOLE:139.7/6H
 COLOR:ダークブロンズ、マットブラック

※上記はランドクルーザー向けサイズとなり、他車種用の設定あり

【TEAM DAYTONA M9+】
オフ系ホイールの新基準がさらに進化する

1ピースながら別体風のビードロックリングデザインとシャープな9交点メッシュを組み合わせ、ワイルドでアメリカンな雰囲気をまとった銘品「M9」。そのM9がさらに進化し、「M9+」として登場した。

M9+

機能性もビジュアル面も進化、装いも新たに生まれ変わった

最新の解析技術を駆使して強度を保ちつつ、従来品からさらなる軽量化を実現。これは重量のあるオフ系タイヤを履くランクルにとって大きなアドバンテージとなってくれる。またリムには特許技術のA.M.T.を採用してロゴを刻印するなど、力強くも美麗なスタイリングを獲得しているのが見逃せないトピックだ。オンロード/オフロード問わずに履けるアメリカンテイスト満点なM9+のカラーは、エッジが際立つ2色を用意。ぜひランクルの足元で楽しんでほしい。

M9+の細部をチェック

突出したセンターのメッシュデザインとその周囲に設置されたホールデザインという、2つの意匠を持つのが特徴。力強さとエレガンスを同時に宿している。

M9+の細部1

M9+では、リムフランジにレイズの特許技術であるA.M.T.を使ってデイトナロゴを刻む。繊細で高品位なロゴは、ステータス性をアップさせる。

【RECOMMEND STYLE】個性的で最新のスタイリングにハマる

オフ系メッシュの新基準となるM9+だからこそ、オススメしたいのは足元の存在感に負けない個性的なスタイル。オーバーフェンダー装着車やオーバーランダーなど、映えるカスタマイズにM9+はよく似合う。

M9+装着イメージ

■TEAM DAYTONA M9+
【SIZE & PRICE ※消費税込】
・17インチ(8.0J〜8.5J):6万500円〜6万7100円
 P.C.D./HOLE:139.7/6H
 COLOR:セミグロスブラック(BOJ)、ブラック/ディスククリアスモーク(BEL)

※上記はランドクルーザー向けサイズとなり、他車種用の設定あり

【TEAM DAYTONA M8×B Edition】
特殊工法のE-pro Coatを採用

オフロードシーンに映えるメッシュとして人気のチームデイトナ「M8」に、カスタムカラーが施された新作「M8×Bエディション」が登場した。

切削したリムフランジに、レイズ独自の特殊工法となるE-pro Coatを施工。これよりリムフランジはブラックに着色され、メッシュスポークと相まってタフで精悍な印象を獲得した。さらにリムは別体風のデザインとしても強調され、タイヤも分厚く見えるなど、オフロードムードをしっかり盛り上げてくれる。カラーは2色が用意され、どちらを選んでもスタイリッシュな足元を構築できる。

M8×B Editionの細部をチェック

8交点の足長メッシュとE-pro Coatによるブラックリムとの組み合わせが、引き締まった精悍なフェイスを構築。同時に軽快感も備える。

M8✕B editionの細部1

リムフランジの一部を削り取り、メッシュの足長感を演出。またそこには大きめのピアスドリルドが施され、別体風のデザインに見せている。

■TEAM DAYTONA M8×B Edition
【SIZE & PRICE ※消費税込】
・17インチ(8.5J):6万7100円
 P.C.D./HOLE:139.7/6H
 COLOR:ダークブロンズ/E-pro Coat、セミグロスアームズグレー/E-pro Coat

※上記はランドクルーザー向けサイズとなり、他車種用の設定あり

【問い合わせ】
レイズ・ユーザーダイヤル TEL:06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp/

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