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トヨタ「ランドクルーザー」などラージP.C.D.車両オーナーに朗報! 銘品「57DR」ベースのグラムライツ「57DR-X」がついに誕生!〈PR〉

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TEXT: 酒井賢次(SAKAI Kenji)  PHOTO: 泉 晟太郎(IZUMI Jotarou)

  • 57DR-X装着イメージ
  • ランクル250への装着例。奇をてらわない王道のスポーツフォルムのため、オン/オフを問わずにハマってくれるのも57DR-Xの良さ。力強さが前面に薫るため、ゴツゴツのオフ系タイヤとも好相性だ。サイズレンジも幅広く、ランクル300&250ともに装着可能だ
  • スーパーダークガンメタが足元を引き締める
  • 深いリムから立ち上がるスポークは、その折れ部分がフェイスの頂点に。そこからセンターへ向けて落ち込むダイナミックコンケーブを採用する
  • 無駄を省いたシンプルな意匠となる分、スポーク上のエンボスロゴが恰好のアクセントに。グラムライツのアイコンナンバー「57」を刻んでいる
  • レイズ伝統の6本スポークは文句なしにスポーティ。ドリフト由来のグラムライツだけに軽量&高剛性であり、ランクルの走りにも寄与する
  • 57DRの性能を受け継ぎ、ラージP.C.D.向けに進化したのが57DR-Xだ
  • ランクル300への装着例。奇をてらわない王道のスポーツフォルムのため、オン/オフを問わずにハマってくれるのも57DR-Xの良さ。力強さが前面に薫るため、ゴツゴツのオフ系タイヤとも好相性だ。サイズレンジも幅広く、ランクル300&250ともに装着可能だ
  • ランクル250への装着イメージ

スポーツムード満点! 6スポークが魅せる肉体美

高いオフロード性能はもちろん、街中での快適な走りやスポーツ走行にも定評があるトヨタ「ランドクルーザー」。その走りを堪能するのに最適なホイールが、スポーツ畑から生まれたグラムライツの作品たち。スポーティなアーバンオフを極めるなら必見です。オススメホイールのひとつ、57DR-Xを紹介します。

ドリフトユーザーに愛される銘品「57DR」がラージP.C.D.車両向けに進化

レイズ(RAYS)の「グラムライツ 57DR-X」は、国内外のドリフトシーンで大きな支持を集めている「57DR」をベースに、トヨタ「ランドクルーザー」をはじめとするラージP.C.D.車両へ向けた進化と熟成を極めた本格オフスポーツモデル。より強く、より速くを目指して各部の贅肉をさらに削ぎ落とすなど、ランクルを支えるのに相応しいだけの高い性能を与えられているのが特徴だ。

意匠は、レイズ伝統のスポーティな6スポークデザイン。先端を深いリムへと沈み込ませた躍動的なフォルムを採用し、しかもその折れ部分からセンターへ向けては大きなコンケーブを描くという堅牢かつ立体的な造形である。デザイン自体はシンプルだが、スポーク上にレイズロゴとグラムライツのアイコンナンバーである「57」の文字がエンボスで描かれるなど、さり気なく優越感を盛り上げてくれる要素も散りばめられる。

クセのない王道なスポーツデザインとなっていて、オン/オフ問わずに履かせやすい点も魅力。軽量仕上げのため重量のあるオフ系タイヤを組み合わせても安心で、カラーも引き締まった色味により精悍な装いを実現できる。

57DR-Xのディテールをチェック

深いリムから立ち上がるスポークは、その折れ部分がフェイスの頂点に。そこからセンターへ向けて落ち込むダイナミックコンケーブを採用する。

無駄を省いたシンプルな意匠となる分、スポーク上のエンボスロゴが恰好のアクセントになっているのも特徴のひとつ。グラムライツのアイコンナンバー「57」を刻んでいる。

スポークのロゴ

レイズ伝統の6本スポークは文句なしにスポーティ。ドリフト由来のグラムライツだけに軽量&高剛性であり、ランクルの走りにも寄与する。

【RECOMMEND STYLE】ランクル300&250ともに相性極上

奇をてらわない王道のスポーツフォルムのため、オン/オフを問わずにハマってくれるのも57DR-Xの良さ。力強さが前面に薫るため、ゴツゴツのオフ系タイヤとも好相性だ。サイズレンジも幅広く、ランクル300&250ともに装着可能だ。

装着のイメージ

【SIZE & PRICE ※消費税込】
・16インチ(8.0J):5万600円
・17インチ(8.0J):5万3900円
・18インチ(8.0J〜9.0J):6万500〜6万2700円
 P.C.D./HOLE:139.7/6H
 COLOR:スーパーダークガンメタ

※上記はランドクルーザー向けサイズとなり、他車種用の設定あり

【問い合わせ】
レイズ・ユーザーダイヤル TEL:06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp/

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